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晶锐/飞度获五星 C-NCAP新碰撞成绩揭晓
孙莹
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正面100%重叠刚性壁障碰撞试验完成
发动机舱发生吸能溃缩,发生碰撞后,车门均可以正常打开,A、B、C柱无明显变形。车内三位假人坐姿正确,前排假人的腿部和前舱接触痕迹清晰,代表均有不同程度的受伤现象。
正面40%重叠可变形壁障碰撞试验完成
前舱没有很好吸收碰撞能量,碰撞产生的强大能量直接促使车辆发生较大幅度反弹。从现场查看到,晶锐的40%偏置碰撞后,前发动机舱舱的溃缩变形十分有限。
碰撞后,车内左侧驾驶席假人出现向左侧较大幅度偏移。前排双安全气囊正确弹出,同时和前排假人的接触痕迹明显。
可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
碰撞后,车身变形总体不是很严重,晶锐左侧驾驶席玻璃被击碎,部分玻璃碎末落在车内驾驶员假人身边。驾驶席假人座椅受到强烈冲击,出现小幅度向右侧偏移的情况。
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