正面100％重叠刚性壁障碰撞试验完成
碰撞发生之后，发动机舱发生溃缩吸能变形，驾驶员侧挡风玻璃出现裂痕，副驾驶席侧A柱与顶梁过渡的地方出现轻微凹痕，4个车门均能正常打开。
车内驾驶员席假人右腿与仪表台有轻微的接触痕迹，副驾驶席假人腿部与手套箱也有接触痕迹，手套箱盖出现松脱现象。后排假人坐姿没有太大变化，安全带起到了良好的约束作用。
正面40％重叠可变形壁障碰撞试验完成
发动机舱发生正常溃缩变形，驾驶员侧挡风玻璃出现大面积裂纹，A柱与顶梁过渡的地方出现较明显的凸起变形，4个车门都能轻松打开。
驾驶员席假人腿部的安全空间很充裕，前方仪表板上也没有任何腿部接触过的痕迹；转向灯控制杆发生断裂，估计是碰撞中驾驶员席假人左手臂扬起所致。车内3个假人坐姿基本正常。
可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
被撞侧车身的“窗台”、“门槛”和B柱都没有发生明显弯曲变形，前后车门内的防撞梁也隐约可见，很好地承受了撞击力，保证了车内乘员的安全空间。
由于试验车辆没有配备侧面安全气囊和安全气帘，对假人的保护有欠周全。碰撞后假人坐姿保持较好。
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