● 自主品牌将成为4A9系列的用户
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司是由日本三菱汽车公司与中国航天汽车工业总公司、华晨汽车集团控股有限公司、马来西亚投资控股有限公司、三菱商事三国五方共同投资兴建的汽车发动机制造公司。因此4A9系列发动机的首批用户主要是与上述五家公司有关的自主品牌车型。
目前,东南自主品牌V3菱悦、华晨骏捷FRV、一汽海马新车M2都将会装备该系列发动机,并且这些搭载4A9系列发动机的车型都将于年内完成上市。首先接受市场考验的就是东南V3菱悦,现款菱悦搭载了三菱的4G15M发动机,预计菱悦将于9月份正式更换新型的4A91系列发动机。
『东南V3菱悦』
菱悦之后,将是华晨的骏捷FRV也将推出4A9系列车型,同样也是选用1.5L排量的4A91发动机。
『中华骏捷FRV』
『海马M2』
另外,还未上市的海马汽车代号为M2两厢小车也将使用该发动机,M2匹配的是1.3L和1.5L两个排量的发动机。
除了以上三款车之外,航天三菱目前也正在与国内多家自主品牌车企商谈,今后将会有更多的自主品牌车型搭载三菱的4A9系列发动机。
● 相比目前搭载的发动机,三菱的新4A9系列发动机会带来更强劲的动力吗?
关于这个问题,我们根据目前已经上市销售的V3菱悦和骏捷FRV的现款动力系统来与新发动机对比一下,看看换装三菱的4A9系列发动机能不能给它们带来更好的动力性。
◆ 东南汽车V3菱悦
V3菱悦 | 现款4G15M系列发动机 | 4A91发动机 |
---|---|---|
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
最大功率(kW/rpm) | 81/6000 | 83/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 134/3000 | 147/4000 |
升功率(kW/L) | 54.44 | 55.4 |
缸体材料 | 铸铁 | 全铝 |
从对比表中能够看出,无论是最功率还是最大扭矩,亦或者是升功率,V3菱悦即将换装的4A91发动机都要比现正在服役的1.5L4G15M发动机的表现要好,最大功率增加了2Kw,最大扭矩则增加了13Nm,不过在输出最大扭矩的发动机转速上,新发动机则要差一些,需要在发动机转速达到4000rpm的时候才能输出最大扭矩147Nm,这样的发动机在高速时的后劲十足。
另外,4A9系列发动机的缸体是全铝的,而V3菱悦现在的发动机缸体是铸铁的,换装新发动机在轻量化方面会有大的进步,燃油经济性也会有更好的表现。
『现款V3菱悦搭载的4G15M发动机』
◆ 华晨骏捷FRV
骏捷FRV | 现款4A15系列发动机 | 4A91发动机 |
---|---|---|
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
最大功率(kW/rpm) | 75/5600-6000 | 83/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 134/4000-4600 | 147/4000 |
升功率(kW/L) | 50.17 | 55.4 |
缸体材料 | 铸铁 | 全铝 |
相比目前骏捷FRV上搭载的4A15发动机,三菱的4A91发动机的动力性更强劲,最大功率增加了8Kw,而最大扭矩增加了12Nm,仅是升功率就增加了5.33Kw/l,应该说换装三菱的4A91发动机能够让骏捷FRV有更好的动力表现。
『骏捷FRV』
总的来看,无论是V3菱悦还是骏捷FRV,换装新的4A9系列发动机以后,动力性能都会有所提升,这对于消费者来说是一个相当不错的换装,我们期待三菱4A9系列发动机能够尽快进入服役期,让我们看到动力更强的V3菱悦和骏捷FRV。