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奔奔将更名奔奔i 形成I Love mini系列

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  奔奔Love预计将于近期上市,奔奔mini预计在明年上半年推出,奔奔由此从一个车型名字变成车系名称。长安向记者证实,在几款新车陆续上市后,现款奔奔将更名为为“奔奔i”,与其它两款形成I Love mini系列,未来则还会有“奔奔 Crossover”等新成员加入。

汽车之家 长安汽车 奔奔 08款 1.0 手动标准型

『现款奔奔』

长安首款自主品牌轿车

  2006年7月,长安正式公布了自主品牌轿车战略,宣告进军中国自主品牌轿车领域。长安集团时任总裁徐留平描绘了长安自主品牌轿车的发展蓝图,“长安将大力发展自主品牌轿车,以贴近市场需求为导向,以培育核心技术为重点,以提升质量优势为关键,打造知名轿车品牌。未来五年内,长安将推出10款以上自主品牌轿车产品,实现在经济型轿车领域的领导地位。”

汽车之家 长安汽车 奔奔 06款 1.3 手动经典型

  长安启动自主品牌轿车战略,正是洞察到了中国汽车市场的发展潮流和消费需求的深刻变化。随着国际能源日趋紧张与油价飚升,消费者对汽车消费的观念正在发生改变,经济型的小排量汽车成为众多理性消费者的购车首选,这也催生了长安首款自主品牌轿车产品奔奔的诞生。

3年累计销售15万辆

  2006年11月18日,长安首款自主品牌轿车“奔奔”正式上市,面向经济型小排量轿车市场。厂家介绍,上市3年来,奔奔已经累计销售了15万台,目前的月销量稳定在5000台左右。

汽车之家 长安汽车 奔奔 2010款 奔奔MINI

『奔奔mini』

汽车之家 长安汽车 奔奔 2010款 奔奔LOVE

『奔奔love』

  在拉长版的“奔奔Love”和缩小版的“奔奔mini”陆续推出后,奔奔将完整覆盖A00级市场,进一步加强其在微型轿车方面的话语权。之前早有传闻,现款奔奔也将更名,长安对此向记者证实,“奔奔”将成为长安微轿的车系名称,现款奔奔将更名为为“奔奔i”,与奔奔Love、奔奔mini形成I Love mini系列,以此凸显奔奔的微型轿车特色。

未来将推奔奔Crossover

  长安汽车研发副总朱华荣曾经表示,长安汽车将形成A、B、C和CD四大轿车平台,其中,A级车平台上的奔奔,在2010年换型时会做得更大一些,再往后,是全新换代产品和跨界产品。日前,疑似改款奔奔和奔奔跨界车的路试谍照都先后曝光,说明这两款车已经离正式不远了。

汽车之家 长安汽车 奔奔 06款 1.3 手动经典型

  外界预测,现款奔奔很可能在明年改款之后完成更名。届时,“奔奔”将从目前的单一车型发展为I Love mini系列,未来则还会有“奔奔 Crossover”等新成员加入。

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  • 奔奔i 2006款 1.3L 手动经典型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.21 99.99 --
    测试文章:绝对实力的微型车 首测长安奔奔经典型
    评测编辑-韩路:

    初次开奔奔感觉就像驾驶一个微面一样的感觉,高高的、晃晃的。经过两天亲密接触后,我对这款车有了新的认知,不错的加速和空间让它成为家用入门车的最佳选择。没有ABS比较遗憾,我推荐您一定要买最高配的奔奔,ABS这东西很重要的!

    评测编辑-王苦公:

    作为长安汽车推出的自主品牌微型车奔奔,整体来看还是很不错的。其1.3升的发动机动力比较突出,是一款很合适的代步工具。虽然它有这样那样的缺点,但毕竟是一款低价位微型车,我们对它的要求也不能太苛刻了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔奔的外形吸引人,内部空间在同级别车中算是比较不错的了,而内饰的用料和做工方面还应有待提高。动力是奔奔主要的卖点,1.3升发动机在一款微型车中的表现可谓游刃有余,日常驾驶完全够用,噪音抑制不好,基本使用配置也相对略少。

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奔奔i

指导价:3.69-5.88万
级别:微型车
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