［汽车之家 对话］ 近日，汽车之家记者受邀对中冀斯巴鲁汽车销售有限公司总经理李金勇先生进行了访问，期间提及了近期比较热门的几个话题，比如：斯巴鲁的国产传闻，新力狮以及新傲虎的销售情况和预订情况，还有过去的2009年的总结和未来一年的销量预期等等。
斯巴鲁国产：目前仍没有准确消息，如果国产，进口、国产车将并网销售
对于坊间的斯巴鲁国产传闻，李金勇表示，“作为非厂家人员，我实在没有资格回答这个问题，而根据我掌握的信息情况来看，目前这一问题还没有什么实质性的进展，不过的确有这种想法。”据编辑了解，最早的斯巴鲁国产说法是出自富士重工业株式会社的代表取缔役社长森郁夫在2009年对日本媒体透露的消息，而去年底，又有消息称日本富士重工为扭转亏损，计划在一年内在中国找到合作伙伴，在中国建厂生产汽车，这似乎意味着，斯巴鲁的国产日期也不再遥远了。
『力狮 2010款 2.5i豪华版』
而李总在回答“如若国产，会对中冀斯巴鲁带来什么影响”的问题时，其表示：“首先，如果国产，也是根据市场需求的部分车型的国产，而非全系车型；其次，如若国产，将采用其他品牌一样的进口、国产车型并网销售模式，国产车的引入将使得斯巴鲁车型保有量加大，从而意味着维修入厂量会加大，这样我们4S店的售后服务收益也会增加。”
新傲虎今年1月1日正式开始销售
在谈及斯巴鲁的最新两款新车新力狮和新傲虎时，李总表示，今年广州车展上发布的斯巴鲁全新傲虎车型已经于今年1月1日正式开售，从发布至今接受的订单数大约在8000台左右，而全新的力狮车型也有将近500台的订单。
『傲虎 2010款 2.5i豪华版』
斯巴鲁汽车2009年国内全年销量大约为3.5万台
谈及过去的2009年的销量问题，李总表示，截止到12月份，中冀斯巴鲁所辖区域经销商累积共销售出23000多台，其中9月份和10月份由于受到新力狮下线、生产线调整等因素的影响，所以销量方面受到了一些影响，不过总体销量仍达到了年初预计的“预计2万台，争取2.5万台”的目标，而这一数字相对于2008年的12034台的成绩有了翻倍的增长，从目前的情况来看，中冀斯巴鲁全年的销量大约占斯巴鲁汽车在中国全年的销量（3.5万台）的三分之二。
对于09年的国内汽车市场出现超预期的井喷发展，李金勇认为是源于以下4点原因：
1.首先是2008年的市场低迷，使得部分消费者将购车时间推迟到了09年。
2.由于国家购置税政策是否延续的不确定因素，使得部分消费者提前了自己的购车时间到09年。
3.由于近年股市的不被看好，部分消费者选择抽身而出，转而将资金用于买车。
4.最后一条，也是最重要的原因，就是李金勇认为是国内目前已经到达了汽车消费的时代，并且预计在未来仍会有一段时间的增长期。
而对于来年市场的销量预期，李金勇认为明年总体仍将有20%以上的增长，具体预测是明年上半年将会延续09年下半年非常乐观的发展态势，而对下半年则抱有谨慎的乐观。
与此同时，中冀斯巴鲁的经销商数量也在积极的扩张中（包括一、二级经销商），到明年北京市场将在现有基础6家店基础上再增加2到3家店，另外明年会在大城市、省会城市建立斯巴鲁的第二家店，并在二三线城市进行销售网络的推进，我们未来5年内我们期望中冀斯巴鲁所辖的（东北、华北、西北、西南）区域内建成150家店。（文/汽车之家 武文杰）
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