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或将年底入华 三菱SUV RVR海外上市在即

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  [汽车之家 消息]  三菱在去年向国内市场推出全新紧凑型换代产品翼神之后,2010年将明确进军国内SUV市场,而相对应的产品就是去年第四季度确认的全新城市型SUV RVR,据悉,这款新车将于今年春季在日本开始销售,随后将进驻欧洲、北美、中国及各亚洲地区进行销售。

汽车之家 进口三菱 三菱RVR 2011款 基本型

『三菱全新城市型SUV RVR日本上市在即』

三菱RVR详细参数

长宽高(mm)

4295/1770/1615
轴距(mm) 2670
最小离地间隙(mm) 195
内室长宽高(mm) 1865/1480/1260
行李箱容积(L) 419
最小转弯半径(m) 5.3
车身重量(kg) 1360
发动机 水冷直列四缸DOHC MIVEC
排气量(cc) 1798
最大马力(马力/rpm) 139/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 171.5/4200
变速系统 CVT
轮胎尺寸 215/65R16
两驱/四驱百公里油耗(km/L) 15.0/15.2(约为6.7L/100km)

  据了解,在日本上市的RVR,分为两驱和四驱两款车型,动力上搭载了4B10的1789CC直列四缸DOHC MIVEC汽油发动机,该款发动机的最大输出马力为139hp/6000rpm,最大扭矩为171.5Nm/4200rpm。变速系统配备CVT变速箱。根据先前的计划,新车将于今年年底入华并展开国产,国内的投放时间我们将继续关注。(编译/汽车之家 梁思辰)

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  • ASX劲炫(进口) 2011款 2.0四驱劲酷版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.80 41.16 --
    测试文章:舒适性满分!测试三菱ASX劲炫2.0四驱版
    评测编辑-孟庆嘉:

    看见劲炫就想起了逍客,实在太像了!都是2.0配CVT,都有四驱,个头不大还功能不少,实力上两者十分相当!不过我更乐于接受劲炫的氛围,更硬朗、帅气一些。要说不足,四驱系统如果能再强悍一点就完美了,跨界车的“全能”定义也充得多。

    评测编辑-梁巍:

    标准的紧凑型城市SUV产品,没有高大的身材,没有强悍的四驱系统,2.0+CVT变速箱也没有吓人的油耗,一切都显得很舒服、很平淡,甚至连驾驶感觉都很像轿车,也许外形设计算是个亮点,如果喜欢就买吧,其他方面对它要求别太高。

    评测编辑-罗浩:

    2.0升自然吸气发动机、CVT变速箱、电控适时四驱系统和独立悬挂都是城市SUV的标准配备,劲炫被打造成了一款各项性能都很平衡的多功能车,但这也让它少了些激情和特点,它与欧蓝德EX和翼神开起来感觉几乎都一个样,这未免显得有些乏味。

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