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搭载5.6L V8发动机 日产发布新一代途乐

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  [汽车之家 资讯]  近日,日产正式发布了全新一代Patrol途乐)车型的官方图片和部分车新信息,这是途乐车系自上世纪50年来诞生以来推出的第7代车型。

日产 进口日产 途乐 2011款 基本型

  新一代途乐采用了全新的外观设计,保留了硬派越野车风格的同时还增加许多科技和时尚的元素。新途乐保持了非承载式车身的结构,但悬挂系统则变为四轮独立悬挂

日产 进口日产 途乐 2011款 基本型

  四驱部分,新车提供沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式,驾驶员通过中控台上的旋钮进行选择。新途乐采装配了液压车身动态控制系统(HBMC),根据路面情况的不同对车身姿态作出适时的调整。另外,上/下坡辅助是新车的标配;新的胎压监测系统将保障车辆胎压的安全。

日产 进口日产 途乐 2011款 基本型

日产 进口日产 途乐 2011款 基本型

  动力部分,日产此次发布了顶级的V8动力系统(预计未来还将有入门级的动力推出)。5.6L V8发动机取代了上一代车型的4.8L机型,得益于日产的VVEL(气门正时和升程可变)和DIG(汽油直喷系统)等技术,该发动机最大功率达到了400马力,峰值扭矩更是有550N·m。与发动机匹配的是全新的7挡自动变速箱

日产 进口日产 途乐 2011款 基本型

日产 进口日产 途乐 2011款 基本型

  内部,新途乐拥有3徘7个座椅,整体的风格更加豪华,同时注重了空间的提升(日产官方表示,新途乐的第二排腿部空间比老车型增加100mm)。配置部分,真皮座椅、DVD娱乐系统等都是豪华的体现。关于日产全新一代途乐的更多信息我们还将继续关注。(编译/汽车之家 于声远)

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  • 途乐 2012款 5.6L V8旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    测试文章:差点忘了能越野!测试2012款日产途乐
    评测编辑-梁巍:

    途乐在越野圈儿里有着相当不错的口碑,不过如今新款途乐似乎是开始转型了,走起了高端奢华的路线,各种舒适配置、各种高档皮革、各种宽敞的沙发座椅……但让人尴尬的是它的价格,如果是我可能更愿意选择QX56吧,虽然各个方面都有着一流的表现,但我还是怀念那个原汁原味的老途乐。

    评测编辑-胡正暘:

    又是一款更改车型定位的产品,硬派越野也开始装上大沙发一般的座椅,又豪华舒适又能翻山越岭,确实是很多有 钱人的需求,不过他们看到标价以后,会更愿意购买QX56。

    评测编辑-罗浩:

    当前辈们已经把越野性能发挥到极致之后,第六代途乐开始大幅向豪华舒适城市风格方向发展,实际表现来看它确实做得相当出色,只是品牌和价格在国内有些尴尬。当然,强大四驱性能依然保留下来。

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