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预计售7-9万元 新捷达3月19日正式上市

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  捷达作为国内乘用车市场的常青车型,将于北京车展前推出新一代改款车型。据一汽大众相关人士透露,新款捷达将于3月19日在成都正式上市,售价与在售车型基本保持一致,预计在7-9万元之间。新款捷不仅车身尺寸略有改变,而且外观和内饰也进行了改款升级。

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  另据4S店销售人员介绍,新款捷达将于3月底左右到店,但由于厂家没有提供相关参数和指导价格,所以暂时还不能接受预定。而目前现款在售车型均有2000-4000元的优惠,且现车充足。

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  新捷达在车身尺寸上与现款捷达有所不同,车身宽度增为1674,增加了6mm;但车身高度及车身长度均有所减少,不过尺寸变化并不明显,不会影响车内乘坐空间。作为改款捷达,发动机及底盘没有变化是符合情理的,更何况作为经济型的捷达,主要部件是不会有所变化的。虽然技术已有些落后,但皮实、耐用才是捷达的最终诉求。

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  从上图我们可以明显看出,前脸造型有明显改变。车前大灯不再“温和”,改款后凶猛了很多。新捷达采用了时下流行的熏黑大灯设计,使这款老车型年轻了不少,表现出一丝运动气息;前进气格栅由原来的三幅式设计改为双幅,并增加了镀铬装饰条,看起来更简洁、更符合时代潮流。前保险杠曾经的防撞条也被取消,将那些土气的设计统统拿掉。

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  侧面轮廓仍保持中规中矩的造型,这次在改款中没有进行任何变动。根本原因是厂家考虑到成本原因,所以并没有进行大变动。当然,细节处还是略有差别。轮毂造型变得更为简洁,看起来效果不错。

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  尾部变化与前脸相互辉映,尾灯造型变得更加锐利;现款尾部大众LOGO下的尾箱开关在改款后也不见了,除了这一点,增添了一条镀铬装饰条,这样一来使尾部显得更加大方。前防撞杠的防撞条取消,后部也需要取消,这样才能做到首尾一致。

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  如果没有人踏下刹车踏板,想必就不会注意到尾灯灯光造型也悄然发生了变化。灯光造型由原来的圆形变为L型,与车身搭配起来更和谐,照明效果也更好。捷达也变得时尚了,它不再是我们眼里的老车型。

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  外观处变化说了这么多,内饰呢?从这张模糊的图片上,我们用现款捷达内饰与之进行了对比,不过好像没有发现有特别明显的变化,依旧采用帕萨特B4的内饰风格,一直延续至今。

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    评测编辑-侯云峰:

    同价位可选的车型还有很多,包括不少中国品牌车型,但我更看重动力系统的匹配以及驾驶感受,在这方面还是捷达做的更好。

    评测编辑-张可:

    一款车坚持这么多年确实不容易,每年都还有很好的销量也证明了消费者对它的认可,想买的朋友买低配手动就好了。

    评测编辑-于晗:

    我知道很多人看不上捷达,觉得它技术老、配置低,这点我承认,但开起来的感觉它真比同价位大多数竞品更好。

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    之前我们曾经测试过新桑塔纳,现在面对新捷达我不知道应该再说些什么了,每一个细节大家都已经很熟悉了,可不知道为什么,新捷达的性能测试成绩要比新桑塔纳慢了不少,或许是大众集团给两款产品特意做的差异化处理吧,我们只能这么理解了。另外,如果说作为一款入门级的车型,新捷达还是有些贵了,有些优惠会更划算,可以再等等。

    评测编辑-胡正暘:

    终于把新捷达给测试了。大众造出这么一大批整齐划一、毫无个性的正规军来打仗,很会做生意。

    评测编辑-罗浩:

    对于大众这些千篇一律的家用车家族已经无话可说,它不会让你失望,但也绝不会给你任何惊喜,就这样。

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捷达

指导价:7.21-13.49万
级别:紧凑型车
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