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上汽大众-

帕萨特

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中型车关注排名 8

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新车指导价：18.39-33.29万 (7款车型)
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玉白

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珊红
更多颜色; 发动机：1.4T 1.8T 2.0T 3.0L; 变速箱：手动双离合车身结构：三厢

2016款用户评分： 4.51 分 724条口碑

新车百车故障数： 179 级别均值227

帕萨特用户对比口碑排行

详细排行

口碑排行	用户评分
速派 (口碑)	4.64分
迈腾 (口碑)	4.57分
帕萨特 (口碑)	4.51分
君威 (口碑)	4.30分
荣威e950 (口碑)	4.13分

单项评分及排名

空间	4.86分	第4名
动力	4.66分	第2名
操控	4.51分	第4名
油耗	4.36分	第3名
舒适性	4.56分	第3名
外观	4.65分	第5名
内饰	4.07分	第4名
性价比	4.44分	第2名

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[实测]加速时间|刹车距离|油耗/能耗|轮上功率|噪音
[内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗规格|后备厢|储物空间
[结构]车身尺寸|防撞梁|底盘|动力|车辆悬架|涉水性|车轮
[养护]保养周期|保养费用
[四驱]四驱结构|四驱性能

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上汽大众-帕萨特

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1.4升涡轮增压 150马力

关注度

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经销商参考价

2016款 280TSI 手动尊雅版

减税

前置前驱5挡手动

18.39万

口碑图片视频配置对比
2016款 280TSI DSG尊荣版

减税

前置前驱7挡双离合

21.19万

口碑图片视频配置对比

1.8升涡轮增压 180马力

关注度

指导价

经销商参考价

2016款 330TSI DSG尊荣版

前置前驱7挡双离合

22.29万

口碑图片视频配置对比
2016款 330TSI DSG御尊版

前置前驱7挡双离合

24.39万

口碑图片视频配置对比

2.0升涡轮增压 220马力

关注度

指导价

经销商参考价

2016款 380TSI DSG御尊版

前置前驱7挡双离合

25.79万

口碑图片视频配置对比
2016款 380TSI DSG至尊版

前置前驱7挡双离合

29.39万

口碑图片视频配置对比

3.0升 250马力

关注度

指导价

经销商参考价

2016款 3.0L V6 DSG旗舰版

前置前驱6挡双离合

33.29万

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帕萨特 2016款 280TSI DSG尊荣版

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

9.30秒

564; 刹车(100-0公里/小时)

41.42米

710; 实测油耗(升/100公里)

6.9升

82

测试文章：何须担心动力测试帕萨特280TSI尊荣版 0

评测编辑 编辑打分 编辑点评: 朱力神

8分

帕萨特280TSI的动力表现能满足日常的使用需要，这符合我们的预期，不过与1.8T车型相比，它在高速路况下的...[展开全部]; 盛元珺

8分

帕萨特1.4T的动力表现在市区开与1.8T差距很小，只有在车速超过80km/h之后再加速时会感觉到它声音与动力输...[展开全部]; 祁子鑫

8分

1.4T在城市使用中与1.8T车型在动力上的差别极小，而价格上却更具优势。从实用性来看，1.4T的帕萨特具有更...[展开全部]

总评分：8.0分

6分以下：不做推荐 | 6-7.9分：合格产品 | 8-9.2分：优秀产品 | 9.3-10分：强烈推荐

帕萨特 2016款 330TSI DSG御尊版

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

8.07秒

356; 刹车(100-0公里/小时)

39.26米

344; 实测油耗(升/100公里)

7.1升

105

测试文章：车系销量担当！测试新款帕萨特330TSI 0

评测编辑 编辑打分 编辑点评: 盛元珺

8分

帕萨特330TSI（1.8T）车型的动力表现非常得体，油门响应没有2.0T车型灵敏，虽然可能感觉不够蹿，但实质上...[展开全部]; 祁子鑫

8分

作为帕萨特最畅销的排量，1.8T车型属于平衡之作。新一代EA888发动机性能有所提升，对于提升帕萨特的竞争...[展开全部]; 黄正桥

7分

帕萨特这个如雷贯耳的名字给了上汽大众太多的自信，所以它们还不打算换上最新的MQB平台，而仍是把现有车...[展开全部]

总评分：7.7分

6分以下：不做推荐 | 6-7.9分：合格产品 | 8-9.2分：优秀产品 | 9.3-10分：强烈推荐

帕萨特 2016款 380TSI DSG至尊版

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

7.36秒

259; 刹车(100-0公里/小时)

39.38米

362; 实测油耗(升/100公里)

9.7升

467

测试文章：年销20万台的底气测大众帕萨特380TSI 0

评测编辑 编辑打分 编辑点评: 彭储文

9分

对于帕萨特这种舒适性取向的中型车来说，没有个性或许就是最大的优点。它能勤勤恳恳地为乘客及驾驶员服务...[展开全部]; 盛元珺

9分

新款帕萨特尽管外观内饰与老款的并不是特别大，但三大件，发动机、变速箱与底盘都有了升级。发动机换装了...[展开全部]; 祁子鑫

8分

新款帕萨特保持自身的水准，宽敞、舒适和高效的动力系统，这些都是消费者最关心的部分。新车型增加了许多...[展开全部]

总评分：8.7分

6分以下：不做推荐 | 6-7.9分：合格产品 | 8-9.2分：优秀产品 | 9.3-10分：强烈推荐

帕萨特 2011款 1.4TSI DSG尊荣版

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

11.07秒

819; 刹车(100-0公里/小时)

41.67米

750; 实测油耗(升/100公里)

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测试文章：家用足矣小测全新帕萨特1.4TSI+DSG 0

评测编辑 编辑打分 编辑点评: 梁巍

8分

其实无论是新帕萨特还是新迈腾，除了外形之外其他方面并没给我带来太多的惊喜，熟悉的不能再熟悉的内饰，...[展开全部]; 胡正暘

8分

小排量版本是个实惠的选择，动力表现满足日常需求是足够了，纯家庭用户不需要照顾那么多面子上的需要，...[展开全部]; 罗浩

8分

新帕萨特进一步强调了舒适性，在德国原型车的基础上进行了国产化改进，虽然在部分设计和工艺方面没有遵循...[展开全部]

总评分：8.0分

6分以下：不做推荐 | 6-7.9分：合格产品 | 8-9.2分：优秀产品 | 9.3-10分：强烈推荐

帕萨特 2011款 2.0TSI DSG御尊版

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

7.16秒

228; 刹车(100-0公里/小时)

40.60米

571; 实测油耗(升/100公里)

9.1升

395

测试文章：性能数据抢先发布测试全新帕萨特2.0T 0

评测编辑 编辑打分 编辑点评: 孟庆嘉

9分

这次上海大众是玩真的了！先进的平台和技术让他和一汽-大众站在同一水平线上。对于新帕萨特，它全新的外...[展开全部]; 梁巍

8分

PASSAT又出新款了，不过这次天平似乎是倾向了上海大众，新一代帕萨特抢先登陆，和即将登陆的新迈腾相同的...[展开全部]; 罗浩

9分

在这个级别里，PASSAT的发展就像一个函数曲线，不断的在趋向一个高水平的极点，以至于我们对它几乎已经到...[展开全部]