一汽-大众在3月2日举行了庆典仪式，宣布改款捷达正式投入量产，新车将于3月19日在成都上市。虽然上市在即，但一汽大众还没有发布新车的官方图片。近日我们获得了一组新款捷达的实车照片，据悉，这辆新车正在该地拍摄广告宣传片。
虽然仍是海外第二代捷达的结构，但在国内的前两次改款捷达推出时，都会修改外观造型，与当时的大众家族风格靠拢。这一次也不例外，新车在前脸的造型上力求走着第六代高尔夫的风格路线，类似切割式的熏黑前大灯内角，以及双幅式镀铬进气格栅是最明显的特征；保险杠上的雾灯和进气口相连，造型整体性较佳；而在车身侧面，标志性的腰线，突出的轮眉，和从A柱延伸至车顶的黑色线条，这些辨识度很高的老一代捷达特征依然被保留了下来。
相较前脸，新车尾部的变化甚微：尾灯组虽然造型没有改变，但灯腔内加入了L形排列的LED灯组，后保险杠上车牌位置的形状也修改为了正梯形。
其他方面，据悉新车的高度降低了23mm，车宽增加了6mm，但整备质量减轻了14公斤。同时，考虑到成本以及老款车型高保有量带来的保养优势，新车可能并不会在发动机、底盘等机械部分作出修改。
另外据一汽大众相关知情人士透漏，一汽大众预计在本月19号率先投放的改款捷达将只首推三款车型，分别被命名为新捷达伙伴、新捷达前卫、新捷达1.9柴油先锋，全部装备手动变速器，其中，现款捷达在售的前卫版是有自动版车型的，但在此次新捷达推出时，自动挡变速器车型将被取消掉。现款捷达拥有CiF-P 伙伴、捷达GiF 前卫、捷达GiF+AT 前卫（自动挡车型）、捷达GDF-P 1.9柴油先锋一共四个车型。我们也将继续对这款长寿车型的改款保持高度关注，并在获得最新信息的第一时间为您带来相关报道。（文/许俊）
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继续用老款发动机 新款捷达正式投产
http://www.autohome.com.cn/news/201003/97680.html
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