● Yeti尺寸
| 尺寸对比 | ||||
| 产品 | 轴距（mm） | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） |
| 国产途观 | 2684 | 4525 | 1809 | 1685 |
| 海外Tiguan | 2604 | 4457 | 1809 | 1686 |
| 海外Yeti | 2578 | 4223 | 1793 | 1691 |
斯柯达Yeti是一款源自PQ35平台的产品，其轴距与目前高尔夫6一样，同为2578mm，而且相比海外标准版Tiguan的尺寸亦是更小一些（如上图所示），可以说在尺寸上，Yeti绝对算得上是SUV里的入门级尺寸。
『轴距与目前高尔夫6一样，同为2578mm』
或许有些用户会产生这样的疑问，如今已经曝光的Yeti申报图，未来国产后会否与途观一样采用加长轴距的设计，从刚才我们所介绍的产品定位及受众来看，新车加长轴距的可能性并不大。
『VarioFlex弹性后座系统』
另外值得我们注意的一点是，虽然Yeti的尺寸在SUV里属于入门级，但是其产品设计师在设计时尽可能多地采用了笔直的线条设计，这也增加了Yeti的内部可利用空间。在使用VarioFlex弹性后座系统后，Yeti的最大行李箱空间可以达到1760升。
● Yeti定位
『主打年轻、户外和个性的卖点』
于2009年5月正式开始投产的Yeti定位低于我们熟悉的大众途观，可以说是一款紧凑型的入门级SUV产品。主打年轻、户外和个性的卖点，是一款不折不扣的休旅产品。未来引入国内后这种定位依然不会有任何改变，相比途观，Yeti的受众的年龄将更低，并且会有更为下探的价格。而国内目前这个级别的SUV市场尚属空白，Yeti将会开启一个全新的市场。
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● Yeti未来国内定价/动力预测（国内申报图）
从新车以上的定位来看，Yeti除了将为我们带来一个全新的入门级SUV定位，最重要的是相比途观，新车将会有一个更为下探的价格，而这个价格亦将与其受众年龄更低的特点相符。目前国产途观的价格为19.98-30.98万元，我们推测定位略低的斯柯达Yeti未来的售价很可能在15-22万元左右，更多的迎合年轻一代消费者的购买欲。
另外在动力方面，斯柯达Yeti虽说在海外是1.2TSI和1.8TSI的动力搭配，但是国产后我们不排除根据中国需求而做出变化的可能性。海外Tiguan在刚推出时的动力配备是1.4TSI和2.0TSI的搭配，而国产后不仅根据中国市场的需求加长了轴距，并且动力选择也变为1.8TSI和2.0TSI的组合。所以如果Yeti最终成功投产的话，我们也很可能会看到1.2TSI与1.4TSI的动力搭配。（编译/汽车之家 梁思辰）
