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最早明年底入华 Sonata Hybrid海外售价

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  2011款现代Sonata在动力方面采用2.4升的Theta II型发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为212Nm。混合动力中的电机部分可以将最大马力提升40.2马力,最大扭矩提升205Nm。而且在纯电动机模式下车子也可以加速100km/h以上,在售价方面,现代表示这款车起售价约为26000美元(约合17.68万元),顶配版售价约在30000美元(约合20.4万元)左右。

现代 现代(进口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid

  记者在对话现代汽车(中国)整车销售本部长金善发时,他表示Sonata混合动力版暂定明年年底引进,由于明年引入的新车型多达六七款,新车也有可能延期至后年年初引入

Turbo/Hybrid 现代Sonata两款新车发布 汽车之家

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  现代美国的CEO John Krafcik表示,混合动力版的索那塔目前还在经历最后一轮的测试与调校,他相信高速油耗还可以进一步降低至5.7升左右。届时Sonata将成为同级别中最省油的中型混合动力轿车。

现代 现代(进口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid

  现代似乎不相信柴油,所以他们在柴油车方面没有太多让人惊喜的东西,但是在汽油机方面一向有优势,几乎市面上每一款现代车与对手相比都有更高的最大马力与最大扭矩。在混合动力方面现代虽然脚步慢,但是也不算落后太多,现在他们推出了混合动力版的Sonata其百公里油耗仅为城市6.4L,高速6L。

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  http://www.autohome.com.cn/news/201004/103864-2.html

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  • 索纳塔(进口) 2015款 2.4L 基本型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    测试文章:型男再进化 海外测试现代第九代索纳塔
    评测编辑-张子仪:

    说实话,这款车的驾驶感受实在让我对它提不起兴趣,外形和空间仍是它的卖点,它给人感觉更像是一个花瓶。作为一款全新换代车型,索纳塔理应在动力上有更大提升,很可惜它还是太平庸了。

    评测编辑-李佳:

    现代似乎在重新思考自己的中型车造型方面的发展方向,所以我们看到的第九代索纳塔造型更偏成熟,个人感觉少了索八面世时的那种惊艳,所以感觉稍有些失望。其它方面没问题,不管空间还是动力都能满足多数人需求。

    评测编辑-刘昱昕:

    第九代索纳塔在设计上继承了现代杰恩斯的家族最新风格,设计不再大胆,取而代之的是一种成熟和质感。由于是低配车,索纳塔一贯的配置优势没有得到体现,整车比较均衡,但也缺乏亮点。

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