● 国产归属尚不明确

随着新车国内信息的不断曝光，其国产的信号已经越来越明确，在咨询了相关人士后了解到，丰田Verso的国产计划已经基本确定，而且新车的国产排期应该会在另一款中高端MPV车型Venza之前，但是关于Verso国产归属的问题，目前还未有最终的定论。

『Verso国内申报图』

从丰田Verso的外形特征上就不难看出，这是一款出自卡罗拉平台的MPV产品，其悬挂及动力总成在海外市场均继承了卡罗拉的配置，这点相信在国产后亦将被继承。如此来看坐拥卡罗卡生产线的一汽丰田无疑具有着绝对的优势，但是从目前掌握的信息来看，当下就认定Verso在一汽丰田投产还为时尚早。

『国产归属尚不明确』

据了解，纵观目前一汽丰田与广汽丰田的产品线，前者的产品系列覆盖了从小型到中型车、城市SUV到中高端SUV，可以看出一汽丰田的产品已经非常完备，如此对比来看，目前尚处于新品丰富阶段的广汽丰田也有可能成为备选。而据相关人士透露，由于一汽丰田的产品已经接近完备，并且在考虑到其产能的问题后，不排除未来丰田的MPV系列会归入广汽丰田投产的可能性。

另外，先前在国内也曾有消息显示，在日内瓦车展发布、并被称为“卡罗拉版”的丰田全新MPV Verso已经开始了国产化的进程，新车有望落户广汽丰田，目前车型的相关配件供应商已经确定，国产的试验阶段已经开始。从目前新车国内测试的进程来看，最终国产的归属问题预计会在今年底的广州车展期间揭晓，届时很多细节将会浮出水面，对此我们亦将持续保持关注！

● 相比Venza，低一级别的Verso符合国内需求

『丰田Venza』

对于国内市场而言，Venza在中国的相关测试要提前于现在我们所讨论的Verso，但是从目前掌握的情况来看，Venza的投产排期至少会在Verso以后再被考虑，因为对于目前的国内市场来说，一台中高端的MPV无论从成本以及用户需求来考虑都还不太成熟，Venza更加适合于北美那些发达国家较为成熟的市场，相比之下更低一级别的Verso更容易被当前正处于上升期的国内市场所接受，所以这也是Verso更受青睐的主要原因。（文/汽车之家 梁思辰）

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