当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

新车引入规划中?日产新途乐申报图曝光

收藏 (0条) 举报/纠错

  半年前,日产在首次发布了第七代途乐(Patrol),随后在全球各地陆续上市。不过,在这之前的几个月,日产已秘密在国内进行相关的外观申报工作,今天随着相关图纸的曝光,预示着其引进国内,已为时不远了。

汽车之家

  50多年来,途乐因为出色的越野性能而闻名。而新途乐,与最新的2011款英菲尼迪QX56,属于同一车型平台,外观设计则源自早期的日产概念车——Terranaut。新途乐的造型采用了全新设计理念,改变了车头隔栅,使整个外观风格更为柔顺,力图在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技含量。

日产 日产(进口) 途乐 2011款 基本型

『新途乐官图 点击查看更多官图

  新途乐拥有宽敞舒适的内部空间,采用全尺寸suv标准的三排七座椅布局。前排座椅比老款更为宽大,第二座椅的腿部空间增大了十厘米,第三排座椅也在原来的基础上有所改善。

汽车之家

  日产对新途乐的定义是“全地形能手”,保留了硬朗的非承载式车身结构,而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统,提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式,驾驶员可以根据实际路况,通过中控台上的旋钮,方便的加以进行选择。与此同时,新途乐还装备了液压车身动态控制系统(HBMC),随时根据路面反馈,对车身姿态作出实时调整。坡道驻车辅助系统、胎压监测系统,以及日产独到的B-LSD限滑装置,都是标配。

汽车之家

汽车之家

  动力部分,首批发布的是顶级的V8动力系统(预计未来还将有入门级的动力推出)。5.6L V8发动机取代了上一代车型的4.8L机型,得益于日产的VVEL(气门正时和升程可变)和DIG(汽油直喷系统)等技术,该发动机最大功率达到了400马力,峰值扭矩更是有550N·m。与发动机匹配的是全新的7挡自动变速箱

日产 进口日产 途乐 2011款 基本型

『新车内饰』

  新车潜在的竞争对手,是进口的2010款奥迪Q7和新款国产丰田兰德酷路泽等。更多的关于新车进口的消息,我们将继续关注。(文/韦爵爷)

  相关文章:

  搭载5.6L V8发动机 日产发布新一代途乐
  //www.autohome.com.cn/news/201002/95632.html

  沙漠巡逻队 官图解析日产全新一代途乐
  http://www.autohome.com.cn/advice/201002/96028.html

收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 途乐 2012款 5.6L V8旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    测试文章:差点忘了能越野!测试2012款日产途乐
    评测编辑-梁巍:

    途乐在越野圈儿里有着相当不错的口碑,不过如今新款途乐似乎是开始转型了,走起了高端奢华的路线,各种舒适配置、各种高档皮革、各种宽敞的沙发座椅……但让人尴尬的是它的价格,如果是我可能更愿意选择QX56吧,虽然各个方面都有着一流的表现,但我还是怀念那个原汁原味的老途乐。

    评测编辑-胡正暘:

    又是一款更改车型定位的产品,硬派越野也开始装上大沙发一般的座椅,又豪华舒适又能翻山越岭,确实是很多有 钱人的需求,不过他们看到标价以后,会更愿意购买QX56。

    评测编辑-罗浩:

    当前辈们已经把越野性能发挥到极致之后,第六代途乐开始大幅向豪华舒适城市风格方向发展,实际表现来看它确实做得相当出色,只是品牌和价格在国内有些尴尬。当然,强大四驱性能依然保留下来。

最新文章
加载中

途乐

指导价:暂无报价
级别:大型SUV
询底价