柴电动力系统标致3008混合动力版发布

章宁

2010年10月01日 08:27 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在全球倡导低碳节能的大氛围下，各家厂商都推出自己混合动力车型，以赢得先机，我们曾经报道过有关标致Cross车型3008混合动力版的消息。这款车终于在巴黎车展上发布了。

　　3008车身规格长宽高分别为4365mm/1837mm/1639mm，虽然轴距仅为2613mm，但是由于空间方面进行了优化设计，使其内饰空间优于紧凑型轿车。

　　动力方面，标致3008混合动力版由一台最大功率163马力的2.0L柴油发动机驱动前轮，而后轮则由一台37马力的电动马达驱动。这样下来的总功率达到了200马力，同时柴油发动机和电动发动机共有的大扭矩输出特性使得这款车的最大扭矩达到了500N·m。

　　3008混合动力版可以允许驾驶者进行模式选择，包括柴油模式、电动模式、混动模式。这款车将于2011年在欧洲上市，起价24,000欧元（约合人民币20.6万）。3008的国产已经确定，而这款混合动力车型是否能够进入国内还是个未知数。我们将继续关注相关信息。（编译/汽车之家章宁）

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评测编辑-梁巍：	尽管说3008走的是轻松愉快的家用路线，但是外形仍然属于另类，中国消费者可能不太能读懂法国人所谓的浪漫。不过要是单讲产品，空间、功能性、动力都不差，再加上标致管用的车内大视野，全景天窗、超大号的前风挡，这么来看还有点实用浪漫主义的色彩。
评测编辑-胡正暘：	外观仍然另类，不过已经收敛了锋芒转而走起温馨的家庭路线，尽管在我们眼里它的前脸还是不够温馨......车里极好的视野加上大到奢侈的全景天窗，我不会过多考虑动力、驾驶之类，这台车让你想早点下班回家跟家里人一起吃饭。
评测编辑-罗浩：	在这辆车上，动力、外形什么的都是次要的，最重要得是以生活为主，所以有了这款车，你很难从它身上获得例如回头率或者驾驶乐趣之类跟车有关的心理需求，但它给你生活来带的附加价值应该是同级别车型中最大的。

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