注重亲身体验新乐驰动感学院北京开课

郭骁

2010年10月24日 22:50 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 10月23，24日，新乐驰“动感学院”在经历了广州，成都，青岛三地之后，来到北京开始展开收官之战。

　　北京站的比赛模式与此前几站相同，参赛选手以上课考试的形式进行，大家共同完成历史，物理，美术和体育四门课程。

　　历史课上，让学员们深入了解了上汽通用五菱品牌的发展历程。物理课中他们全面了解了新乐驰的各方面性能，在美术课中，学员们发挥想像创作空间把自己的新乐驰装点得更与众不同。当然体育课是最大亮点。绕桩和倒车入库等项目的竞争也最为激烈。学员们可以对于车辆有一个更为直接的感受。

　　根据中汽研的数据显示，今年前八个月，新乐驰的销量接近5万辆，跻身微型车前三强。动感学院活动的开展，对新乐驰知名度的提高势必有所帮助，相关领导表示，期待新乐驰有更出色的表现。（文/汽车之家郭骁）

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.90秒	44.50米	5.90升
测试文章：靠性能叫板QQ3！测通用五菱乐驰1.2MT
评测编辑-韩路：	乐驰是个不错的产品，出色的外形、出色的油耗、精细的做工，只不过在中国大陆，它被长的很像的QQ抢了风头。
评测编辑-梁巍：	车在动力，做工等方面都比QQ好一些，同时价格也贵了不少，所以不被市场认可。可以看出来，购买微型车的消费者还是对价格最敏感。
评测编辑-孟庆嘉：	在之前的市场中，乐驰因价格高输给了奇瑞QQ，这次1.2车型的推出想要再次挑战！从实际感受来说该车确实有些优势，尤其是油耗情况还是不错的；即便如此，乐驰仍旧存在价格较高的状况，我想什么时候在这方面做出让步，它的前景才会实质性的转变。

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