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吉利/广汽/中华等 电动车展自主车汇总

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北汽

  ◆ 勇士混合动力——驱动方式:柴油电动混合

汽车之家

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  北汽勇士柴电混合动力车基于军车“勇士”开发,整车搭载了高压共轨柴油发动机、DCM机电耦合动力传动装置,高功率密度动力电池组和12kW再生燃料电池发动机系统。其中电机采用永磁同步电机,额定功率为15kW,峰值功率为24kW。另外电池采用260个单体串联,单体容量为6Ah,额定电压达到312V。

 ◆ C71EV/BE 701EV——纯电力驱动

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『透过镜面看C71EV底盘』

  BE 701EV车身长宽高位4800mm/1840mm/1498mm,轴距为2765mm。而C71EV车身尺寸为4852/1788/1525mm,轴距为2703mm。这两款电动车均搭的动力单元一致,为额定电压为336V、额定扭矩为160Nm,额定功率为60kW,峰值功率为110kW的同步电机。电池则采用碳酸铁锂电池,额定容量为88Ah,额定电压为336V。

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  C71的最大车速可达到160km/h,城市工况的续驶里程为150km,采用可快速更换动力电池或者慢充电两种方式,最快更换动力电池时间为5分钟。而BE701最高车速为130km/h,一次充电续驶里程为160km。

  BC301EV——纯电力驱动

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  BC301EV车身尺寸为4038/1720/1500mm,轴距为2500mm,搭载的电动机尾交流感应电机,电压范围在260V-380V之间,峰值扭矩为82Nm,峰值功率为47kW。电池采用锂离子聚合物电池,额定容量为100Ah,额定电压为312V。使得其最高车速能达到160km/h,一次充电续驶里程大约在200km。

  多款新能源车亮相 北汽参展科技博览会
  //www.autohome.com.cn/news/201005/116287.html

一汽

 ◆ 奔腾B50 PHEV——插电式混合动力

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  奔腾B50 PHEV是一汽技术中心在2009年开发出的一款插电式混合动力产品。其发动机采用1.5L汽油机,输出功率67kW,最大扭矩135Nm,电机为永磁同步电机,电池为容量为35Ah的锂离子电池,最高车速可达175km/h,在综合工况下油耗小于3.2L,纯电动状态下续驶里程(60k/h等速)为70km。

 ◆ 奔腾B70——深度混合动力

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  采用发动机和电动机共同作用,其最大的特点就是采用双电机和AMT。其中发动机为1.5L排量,最大功率为74kW,最大扭矩为135Nm,TM电机功率为20kW/40kW,BSG电机功率为7.5kW/10kW。电池采用镍氢电池,容量为6Ah,最高车速为170km/h,综合工况下油耗为6.0L。

 ◆ 奔腾B50纯电动

  奔腾B50 EV采用一汽技术中心自主研发的纯电动乘用车动力平台,整个系统由电机、电池、减速器、整车控制器、电动附件、专用显示仪表灯组成,该动力系统有启动电爬行、纯电动、再生制动、电子驻车制动、家用充电、快速充电灯功能。

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  电机的功率为42kW(额定)/90kW(最大),锂离子电池的容量为60Ah,最高车速可达到147km/h,纯电动续驶里程(60km/h等速状态)为136km。

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