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更加轻量化 保时捷全新Cayman R亮相

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  [汽车之家 资讯]  据国外媒体报道,在本届洛杉矶车展上,保时捷发布了其Cayman系列的全新Cayman R车型。预计这款车将在明年2月份在美国市场上市。

  保时捷Cayman R采用了大量的轻质材料来使车身轻量化,采用了来自911 GT3相同的轻质车门、内饰材料和碳纤维座椅,并且取消了空调和音响系统。与Cayman S相比,重量大约减轻了55kg。

  动力方面,新Cayman R采用了应用在Cayman S上的3.4L水平对置六缸发动机,动力相较于Cayman S调高了10马力,达到330马力。传动系统由保时捷经典的PDK七速双离合变速器来负责,或者也可以选则六速手动变速箱。在不到1.3吨的车重下,预计其0-100公里/小时加速时间将在5秒左右。最高极速可达到281公里/每小时。(编译/汽车之家 申文恒)

  相关链接:

  巴黎车展首发 保时捷911 Speedster亮相
  //www.autohome.com.cn/news/201009/144320.html

  更多保时捷Cayman R图片链接:
  //www.autohome.com.cn/415/photo.html

  更多保时捷Cayman R车展图片:

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  • Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.56 36.59 --
    测试文章:生而为战 测试2013款保时捷Cayman S
    评测编辑-李伟龙:

    作为一台中置后驱车型,Cayman S可以为你提供意想不到的驾驶乐趣,并且3.4L水平对置发动机在动力方面的表现也会令你刮目相看,总之这绝对会是一台令你上瘾的车型,前提是你必须接受它那有些吵闹的车内噪音。

    评测编辑-郑宇:

    Cayman S在外观和性能两大方面都非常接近保时捷的当家车型911,而这两方面是准备购买这类跑车的消费者最为看重的。此外我觉得Cayman S和911相比还有一个优势,就是它的舒适性。你可以且愿意开Cayman S每天上下班、走拥堵的市区,但在这种环境下你肯定忍受不了911。

    评测编辑-张郁达:

    硬顶的cayman S比Boxter更纯粹,自然吸气能调校到这个水平,基本上让再挑剔的人也无话可说了。它的责任也很特别,需要做到吸引眼球,足够快,特别好玩这三项任务。至于它的售价,我不多说了,100万左右你可以选择M3、C63等等,但Cayman S是一台保时捷。

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Cayman

指导价:72.70-114.80万
级别:跑车
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