有望后续引入福特锐界2.0T车型将投产

章宁

2011年01月10日 01:00 转载来源：XGO汽车网

收藏 (0条) 举报/纠错

　　福特全新中型SUV锐界已经在国内上市，不过只推出了3.5L排量三款车型。近日海外媒体曝光一组2.0L EcoBoost车型的体验照片，据悉新车即将投入量产。

　　锐界2.0L EcoBoost外观与3.5L车型几乎没有区别，只不过在车身外部具有独特的“EcoBoost”标识。其动力方面，采用2.0L EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机，经过重新调教，其最大功率和扭矩相比欧版蒙迪欧采用的那款机型都有提升。

　　欧版蒙迪欧采用的2.0L EcoBoost发动机的最大功率203PS，峰值扭矩300N·m，而海外媒体透露锐界采用的这款机型，最大功率233马力、最大扭矩339N·m。应该与之前广州车展亮相的致胜GTDI240类似。目前锐界2.0T车型尚未在美国市场上市，关于新车的更多消息，我们会继续关注。（文/吴成科）

　　相关文章阅读

　　售价36.98-42.98万福特锐界正式上市
　　http://www.autohome.com.cn/news/201012/160533.html

+1 赞

+1 踩

锐界(进口) 2012款 2.0T 尊锐型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.33秒	44.90米	12.70升
测试文章：新的选择/剑指汉兰达测试福特锐界2.0T
评测编辑-梁巍：	从大排量自然吸气发动机变成了小排量增压发动机，从四驱变成了彻底的两驱，锐界现在已经成为了完完全全的城市SUV，不过说实话2.0T的动力比3.5来的要畅快多了，而且油耗也不算高，标准的美式舒适风格，关键是看起来要比汉兰达、CR-V什么的更显档次。
评测编辑-胡正暘：	3.5升发动机属于美国，2.0T更适合中国，又将有一个减小排量赢得市场的例子出现，上一次最近的成功者是歌诗图。
评测编辑-罗浩：	2.0T发动机驱动这样庞大的SUV，在动力和燃油经济性表现都不错，这款车开起来挺舒服，安静悠闲，就是刹车成绩不太让人满意，除此之外一切都好。

锐界(进口) 2011款 3.5L 尊锐型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.92秒	43.70米	--升
测试文章：壮志未酬的“民主战士” 测试福特锐界
评测编辑-梁巍：	虽然强悍的外表显露出标准的美国血统，而内饰风格却很有日系车的风范，不得不承认美国车的做工越来越精细了。性能表现平平，综合来看是个很标准的城市SUV，但在看惯了日系、韩系城市SUV的国人面前，这种美式风格能否被接受还是个问题。
评测编辑-胡正暘：	融合了美式的粗犷、日式的精致、德式的科技感，这在美国车当中是不多见的现象，性能方面则相对低调，最终塑造出一款适合殷实家庭的SUV，只是这种理念在尚不成熟的中国市场有多大生存空间还是个未知数。
评测编辑-罗浩：	外表足够强悍撑得起门面，内心平易近人适合家用。无论性能还是实用性，都足以满足多数人对于城市SUV的需求，只不过国人对于这种美国味稍浓的车型还是有一点不适应。