雷克萨斯CT200h油电混合动力车亮相车展

李店斌

2011年04月19日 12:48 原创来源：汽车之家

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　　［汽车之家资讯］ 2011年4月19日，在2011上海国际车展上，LEXUS雷克萨斯全球首款豪华掀背油电混合动力车型CT 200h首次正式亮相中国市场。

　　雷克萨斯CT200h搭载1.8L VVT-i汽油发动机和一台电动机和镍氢电池组，1.8L发动机最大功率99马力，最大扭矩为142N.m，电动机功率为82马力，扭矩则为207N.m，官方给出零至百公里加速时间为10.3秒。

　　雷克萨斯CT200h拥有四个可选的驾驶模式：ECO与NORMAL模式强调了效率与舒适性，而SPORT模式注重的是动力性能。这款CT 200h还拥有一个EV（电动车）模式，仅依靠电力时速可达28英里/小时，行驶里程可达1.2英里。

　　另外，在发布会现场，丰田汽车（中国）投资有限公司曾林堂副总经理再次介绍了，自2011年4月7日起，LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾全新升级，在原有8项服务的基础上，新增3项功能，包括高速公路安全驾驶提醒服务、网络地图接受服务、图形交通信息服务；原有8项服务为：紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯提供、G路径检索（新增）、预订服务。（文/汽车之家李店斌）

小提示：在W3展馆雷克萨斯展台，还有雷克萨斯CT200h的3D立体展示体验区，您可感受雷克萨斯CT200h的更多产品和配置信息。

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文章标签：新车首次发布进口新车;中国首发

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雷克萨斯CT 2012款 CT200h 豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.21秒	38.99米	5.26升
测试文章：此时无声胜有声测试雷克萨斯CT200h
评测编辑-梁巍：	它吸引我的有两点，一方面是油耗，无论是拥堵路况还是高速巡航，油耗都不会超过6L/100公里，的确很厉害；另外一点就是6年15万公里的免费保养，这可是省去了一大笔费用。当然，你可以用20多万的价格买到一辆雷克萨斯的车，相信这也是很多人看重的一点！
评测编辑-胡正暘：	在混合动力领域，丰田集团技术属于顶尖水平。如果你要混动、要品牌，也要六年/15万公里的免费保修保养，非它莫属了。
评测编辑-罗浩：	作为最便宜的雷克萨斯车型，CT200主打高科技的混合动力系统，同时外观内饰设计和驾驶感受依然延续雷克萨斯品牌清新的风格，能够满足消费者对雷克萨斯品牌的心理诉求，是一款定位合理的产品。