[汽车之家 人物对话] 在2011深圳车展的现场，深圳龙华雷克萨斯总经理李红小姐接受了汽车之家和车168的联合对话。
编辑：各位网友大家好！今天来到车168&汽车之家对话间的是深圳龙华雷克萨斯总经理李红小姐。李总，你好！麻烦你简单跟我们介绍一下公司的概况。
李红：我们是香港龙华汽车集团旗下深圳龙华雷克萨斯，深圳龙华雷克萨斯是全国首批六家雷克萨斯之一，也是深圳第一家雷克萨斯，我们是香港龙华汽车集团，旗下有16家4S店，其中5家一汽丰田，3家广汽丰田，7家雷克萨斯。一直以来我们崇尚日系品牌，因为我们的董事长是香港人，他经历了伴随改革开放30多年日系车的历程。
编辑：在本次车展雷克萨斯带来了什么车型？有什么比较吸引人的优惠？
李红：我们参加深港澳车展已经15个年头了，我也非常高兴参加这一次车展，今年雷克萨斯也非常重视，以新的设计风格展现，可以看到它的展示风格与以往有很大区别。本次我们带来了全系12款车型，其中你刚才提到的CT那一款是今年主打的车型，在6月2号当天上午进行了发布会，对CT 200h我们的董事长也过来参与了发布会。还有旗舰车型，GS400、GS450、ES商务轿车、IS运动轿车，共全系列12款。
编辑：在优惠方面有什么比较吸引的政策吗？
李红：我们希望能够满足消费者需求，同时能够有更多的车主购买到自己的爱车。我们龙华雷克萨斯对于本次车展推出了很大的优惠政策，比如现在的热销车型都有两到三万的优惠，价值66660元的精品礼包，去年9月19号上市的这款车一直处于缺货状态。
编辑：有没有受到地震影响？
李红：因为日本发生海啸地震，对日系品牌的影响还是相当大的。其实日本是一个发达国家，它的地震影响也会影响到全球经济，不光是汽车行业，电子行业也受到影响。地震的影响可能是11月份、12月份才能恢复生产，雷克萨斯在7月份可以正式恢复生产，那就是比我们预想提前四五个月，希望能够满足消费者的用车需求。接下来下半年也是一个比较良好的供货状况。
编辑：那还是挺不错的。据我了解雷克萨斯的货源是不足的？
李红：对。
编辑：雷克萨斯也会根据市场需求进行调整？
李红：是根据市场在变化的。
编辑，介绍一下CT 200h的情况吧。
李红：CT 200h家族混合动力的研发已经十几年了，之前推出了RS 400h、RS 450h ，今年又推出了CT 200h雷克萨斯首款两厢车紧凑型的低碳环保车型，它的受众群体目标顾客定位在精英人士，比较尊崇于环保、低碳概念的环保人士，还针对一些海归，它的车型是年轻人比较喜欢的，它的客户是这一类人群。
编辑：对国内的发展方向还是看好的？
李红：对。中国在不断发展，中国汽车行业也好、其他的产业也好，90年代的豪华认为是排量大、车子大就觉得叫豪华，但是现在21世纪未来的豪华可能就是低碳环保，就是为我们的地球创造一个好的环境，所以未来也许就是向着混合动力或电动车发展。
编辑：可以麻烦介绍一贵店的销售目标吗？
李红：刚才谈到因为3月11号大地震对我们1-5月份的销售是有影响的，1-5月份占我们起来销售目标的30%，就是我们已经完成了30%。但是接下来在地震之后包括这两个月以来损失的市场也会在下半年出力。
编辑：压力挺大。
李红：压力挺大。
编辑：李总，我想问一下，如果出台限购令对深圳下半年的走势有什么影响？
李红：去年北京限购令一下对汽车销售商来说是有很大压力的，但对于长期的汽车发展来说，我指的是豪华车，对豪华车的影响不大。无论是限购令还是限牌也好都是如此，因为中国在不断发展，更多的人有这个经济能力去购买一部车子，他不单单购买一部车子，他还要体验豪华的服务，我相信他会去选择一个能带给自己价值的车型。所以无论是限购也好，无论未来的政策怎么定，豪华车是我们的追求、是我们的目标、是我们的发展趋势，我认为对豪华车的影响不会很大，而且豪华车未来也有增长，截止2010年豪华车的增长是非常高的。
编辑：对深圳下半年的走势有什么观点？
李红：深圳下半年的车市在7、8月份受大运会的影响，8月12号召开大运会应该会比较淡，保持水平线，9月份之后到12月份应该会有一个购车热潮。
编辑：谢谢李总接受车168&汽车之家的访问。
李红：谢谢汽车之家给我们这样一个机会。
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