采用软顶设计欧宝雅特敞篷版谍照首曝

王寅

2011年06月10日 09:19 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，海外媒体曝光了欧宝雅特敞篷版的谍照。这也是这款车谍照的首次曝光。该车未来的竞争对手将直指高尔夫敞篷版。

『雅特敞篷版谍照』

　　从谍照来看，敞篷版车型的尾部较长，采用了许多源自于雅特GTC的特征。新欧宝雅特敞篷版将采用类似雅特GTC的底盘，将比普通版车型调教更运动，底盘将更低，同时将拥有更宽的轮距。

　　根据此前的报道，未来的雅特敞篷版将采用新的材料来制造软顶，以保证耐用性和隔音问题。

『雅特敞篷版手绘效果图』

　　虽然是雅特的衍生车型，但是新车很可能并不会被称为雅特敞篷。据沃克斯豪尔的CEO表示，该车可能使用此前车型“Calibra”或“Manta”的名字，并有望于明年晚些时候正式发布。（编译/汽车之家王寅）

　　更多阅读：

　　敞篷版新选择曝欧宝雅特敞篷版假想图
　　http://www.autohome.com.cn/news/201105/198664.html

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文章标签：国内谍照软顶敞篷版紧凑型车

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雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
测试文章：动力疲软刹车强悍测试雅特GTC全景风挡
评测编辑-韩路：	孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂，组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶！一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机，但是刹车和悬挂又那么运动，属于调校挺逗的。这个售价，这个调校，我实在不太明白用户群所在，6分吧，不入流的边缘车。
评测编辑-王苦公：	欧宝雅特GTC全景风挡版，偏门的小车，但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位，但1.8升发动机的动力很勉强，不过35米的刹车距离令人吃惊，全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点，造型有棱有角，材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性，加上高昂的售价，注定它只适合少数人。
评测编辑-孟庆嘉：	欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味，以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合；除了这个特色外，运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉，但很可惜的是，该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。