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内饰进行升级 宝骏630将于8月初上市

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  [汽车之家 消息]  日前,我们获得消息,上汽通用五菱宝骏630将于8月初正式上市。宝骏630此前一直有上市的消息,但并未正式推出,其中主要原因是宝骏630在进行内饰升级。

宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5L 自动基本型

  据悉,此次内饰升级有近24项,并应用了大量镀铬饰条、皮质纹饰,内饰配色对比也更强烈,带来新的视觉效果。(具体的变化您可以点击:上市在即宝骏630新内饰效果图曝光)这篇文章进行了解。

汽车之家

『左图:升级前』  『右图:升级后』

  作为宝骏品牌的第一款量产车型,相信厂家也是非常重视,所以在不断进行修改。更多有关该车的情况,我们将继续关注。(文/汽车之家 王寅)

  更多阅读:  

  自主家用车新成员 宝骏630在上海首发
  http://www.autohome.com.cn/news/201104/189203.html

文章标签: 2011年上市新车
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  • 宝骏630 2012款 1.8L 自动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.33 44.41 8.79
    测试文章:动力升级是卖点 测试宝骏630 1.8L 6AT
    评测编辑-梁巍:

    凭着合资品牌的背景,宝骏630有了个好底子,各方面指标在同级别、同价位车型当中也都名列前茅,1.8L车型动力表现很让人满意,但主要问题就是性价比不高,如果对动力需求不高还是推荐1.5L车型。

    评测编辑-胡正暘:

    动力表现有很大提升,满足小部分预算有限但又有动力需求的用户。价格提升,对用户群体而言比较敏感,比1.5升版本少打一分:8分。

    评测编辑-罗浩:

    宝骏630采用成熟技术,各方面表现总体上令人满意,但是和同级别的其他对手比,这辆1.8L车型的性价比实在缺乏优势,喜欢这款车的话选择1.5L的就够了。

  • 宝骏630 2011款 1.5L 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.87 40.26 7.16
    测试文章:新面孔下的成熟技术 测试宝骏630精英型
    评测编辑-梁巍:

    有了合资的背景,各种技术和工艺方面自然不成问题,所以宝骏630的做工不需要太多挑剔,这个价位里算是非常不错的。至于性能方面还说的过去,作为家用车还算合理。而宝骏除了低价策略之外,提高品牌认知度也是很重要的事情,大家当然不会选择自己不认识的品牌。

    评测编辑-胡正暘:

    合资背景的自主品牌,有一部分车是换了个标出来坑爹的,这种车不出也罢。宝骏630没有走这样恶俗的套路,外观内饰有创新、用料做工对得起价格,是老百姓用得上的实惠车。

    评测编辑-罗浩:

    虽然是自主品牌,但宝骏630采用了大量通用汽车集团的成熟技术,使得这款车获得了较好的综合素质,起点明显高于其他自主竞争对手,作为品牌旗下的首款车型,它树立了一个不错的开端,未来在品牌形象和产品线的建立等方面还有很长的路要走。

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宝骏630

指导价:5.98-9.58万
级别:紧凑型车
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