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295马力 雅特VXR高性能版明年海外上市

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  [汽车之家 新闻]  近日,外媒消息称, Astra(雅特)高性能版车型-Astra VXR将于明年进入英国市场,而其车标自然也将换成沃克斯豪尔的标识。动力方面,新车型有望搭载一台295马力的2.0T高功率版发动机。

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  通用的全球化营销策略,让欧宝车型在英国市场使用的是沃克斯豪尔品牌商标,而熟悉沃克斯豪尔的人,更愿将其称之为“英国欧宝”。据了解,沃克斯豪尔Astra VXR的外形设计源自在去年巴黎车展首发的欧宝雅特GTC概念车。而作为一款性能车型,诸如20英寸轮毂,赛车座椅等也在Astra VXR中出现。

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  不仅如此,据了解,Astra VXR还将采用与Insignia VXR车型相同的HiPerStrut增强型麦弗逊悬挂。此外,新车还会装配拥有“标准、舒适、运动”三种模式选择的FlexRide自适应驾驶系统,从而满足驾驶者的多方面需求。

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  动力方面,外媒称,Astra VXR将搭载一台可爆发出295马力的2.0升涡轮增压发动机。预计该车0-100km/h加速时间可限定在5秒内。

  编者语:通用欲在英国市推出Astra VXR的用意,无疑是直指雷诺梅甘娜Renaultsport、以及大众的尚酷R等高性能车型;而回望国内市场,尚酷R已经入市,那么欧宝雅特,或者别克英朗是否也应该推出高性能产品以示“回应”呢?让我们拭目以待。(文/汽车之家 齐天翔

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  http://www.autohome.com.cn/news/201107/225521.html

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文章标签: 新车预告
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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    测试文章:动力疲软刹车强悍 测试雅特GTC全景风挡
    评测编辑-韩路:

    孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂,组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶!一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机,但是刹车和悬挂又那么运动,属于调校挺逗的。这个售价,这个调校,我实在不太明白用户群所在,6分吧,不入流的边缘车。

    评测编辑-王苦公:

    欧宝雅特GTC全景风挡版,偏门的小车,但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位,但1.8升发动机的动力很勉强,不过35米的刹车距离令人吃惊,全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点,造型有棱有角,材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性,加上高昂的售价,注定它只适合少数人。

    评测编辑-孟庆嘉:

    欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味,以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合;除了这个特色外,运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉,但很可惜的是,该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。

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