[汽车之家 新闻] 如今，欲挤进国内SUV市场的产品并不少，但或许是人们始终怀着“国家统一”的迫切愿望，使得来自宝岛台湾的纳智捷大7 SUV备受关注。当然，抛开政治层面不谈，这款车型究竟有何惹眼之处？以及它是否也有令人担忧之处呢？借新车即将入市之际，让我们对其加以展望。
● 为什么叫“纳智捷大7 SUV”？
在展望新车之前，先需说明的是纳智捷大7 SUV的名称。这款产品是东风汽车与台湾裕隆集团合资后的首款车型。我们可以将“纳智捷大7 SUV”分成三部分看，首先，“纳智捷”是车型的品牌；其次“大7”是突出比同级对手更大的车型尺寸，并且在空间、配置、动力等七个方面均领先于竞品（另外还有一种解释是“大7”代表产品的级别）；而最后的“SUV”，毫无疑问，表示产品类型。
如果仔细查看纳智捷产品阵营，我们不难看出，厂商为该品牌旗下产品定名，极为直白易懂。按照产品类型，SUV车型就叫“纳智捷 SUV”，而MPV车型，则直呼为“纳智捷 MPV”。不像其他厂商那样，还专为自己的产品起一个特定名称。其实，编辑认为，简单的命名方式更便于消费者记忆。
● 纳智捷大7 SUV有何优势？
一个产品在入市后都会遇到诸多对手阻击，而产品本身的优势则决定着它能否在市场立足。在台湾，官方将纳智捷大7 SUV的直接竞争对手定为本田CR-V和丰田RAV4等合资品牌SUV，到了内地也同样如此。而就竞品而言，在车身尺寸，和配置方面完全能体现出纳智捷大7 SUV的优势所在。
1.拥有魁梧的身材
| 车身尺寸 | 纳智捷大7 SUV | 东风本田CR-V | 一汽丰田 RAV4 |
|
长度(mm)： |
4800 | 4575 | 4630 |
|
宽度(mm)： |
1930 | 1809 | 1815 |
|
高度(mm)： |
1730 | 1665 | 1685 |
现阶段，国人购车讲究“以大为豪”，而纳智捷“大”7 SUV则正好满足消费者好大的需求。我们用数据说话，“大7”的长、宽、高尺寸依次为4800/1930/1730mm，凭借这副傲人身躯足以秒杀CR-V、RAV4等车型。当然，尽管官方用错位竞争的方式，与紧凑级SUV比个头，不太客观。但即便是与一些大型SUV比拼，在数据上，纳智捷大7 SUV也并不示弱。
2.极为养眼的配置
我们知道，纳智捷的英文名为LUXGEN，虽然乍看有点山寨Lexus，但从官方了解到，该名称由英文Luxury与Genius(豪华与智慧)的字头组合得来，而纳智捷大7 SUV在配置方面则很好的诠释出其品牌理念。不夸张的说，想将该车的高端配置一口气念完，是一件考验肺活量的事情。
我们暂不讨论纳智捷大7 SUV如此多的高端配置是否会成为鸡肋，但凭借THINK+车载信息系统、Eagle View+ 360度环景影像、Side View+ 车侧安全影像辅助、LDWS+ 行车偏移侦测警示、Night Vision+ 高感光夜视辅助等电子系统，已经让追求前沿科技的人们眼前一亮，而这些更是在CR-V、RAV4等同级车型中不敢奢求的。显然，纳智捷大7 SUV传递给消费者的是只需花二十多万的价钱，便可享受到四五十万级别车型的配置。
配置相当高 东风裕隆纳智捷SUV静态评测
http://www.autohome.com.cn/drive/201105/190924.html
加载中
