当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

首推两种动力 长城哈弗H6配置提前曝光

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 资讯]  长城哈弗H6将于8月25日正式上市,近日,我们提前获得了这款全新SUV的部分配置信息,哈弗H6将推出分别采用2.0L汽油和2.0T柴油两款发动机的车型。

长城 长城汽车 哈弗h6 2010款 基本型

长城 长城汽车 哈弗h6 2010款 基本型 长城 长城汽车 哈弗h6 2010款 基本型

『长城哈弗H6』

汽车之家

『长城哈弗H6配置』

  长城哈弗H6是全新平台上的一款SUV车型,其定位为一款城市SUV。这款新车的车身尺寸长宽高分别为4640、1825、1690mm,轴距长度为2680mm。首推的车型动力选择有最大功率98千瓦、峰值扭矩186Nm的三菱2.0L发动机,以及最大功率110千瓦、峰值扭矩310Nm的绿静2.0T柴油发动机。其中,与2.0L汽油发动机匹配的变速器为5速手动,与绿静2.0T柴油发动机匹配的变速器为6速手动。

长城 长城汽车 哈弗h6 2010款 基本型

长城 长城汽车 哈弗h6 2010款 基本型

汽车之家

  在安全配置上,哈弗H6有前排双安全气囊前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘,气囊数量上较为厚道。另外,H6依旧配置有倒车影像系统,TPMS智能胎压监测系统、BAS智能刹车辅助系统等配置也让H6在安全可靠性方面让人放心。

长城 长城汽车 哈弗h6 2010款 基本型

  在舒适性配置上,哈弗H6提供有后排出风口、电加热真皮座椅、带自动关闭和防夹功能的天窗、定速巡航等,这些配置在主流SUV车型中也都逐渐成为标准。另外,H6还有多功能方向盘、DVD多媒体系统、蓝牙免提等配置。

  编者语:总的来看,在舒适性配置上,哈弗H6达到了主流水平,如果H6能够延续长城一贯的定价策略,那么其性价比将会非常高。但不得不提的是,作为长城在城市SUV市场的尝试之作,缺少自动挡车型无疑会是相当大的缺憾。(文/汽车之家 许俊)

  ●更多相关阅读:

  配2.0L/2.0T发动机 哈弗H6预售9-13万元
  http://www.autohome.com.cn/news/201108/232854.html

文章标签: 2011年上市新车
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.43 43.98 9.30
    测试文章:满足用户需求 测试第三代哈弗H6 2.0T
    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.59 42.97 8.86
    测试文章:自我超越 测试长城哈弗H6 1.5T 6MT
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    测试文章:10万级别SUV领跑者 测试长城哈弗H6
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

最新文章
加载中

哈弗H6

指导价:9.89-14.98万
级别:紧凑型SUV
询底价
车型推荐
00:00 00:00