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四驱规划中/AT版年内推 哈弗H6最新消息

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  [汽车之家 资讯]  近日我们从长城汽车获悉,哈弗H6继先推出手挡车型后,年内还将推出自动挡新车,不过遗憾的是四驱版车型还处于规划阶段。另据了解,未来长城哈弗的H系列还将推出H2、H3及H7等车型,未来还将推出更加高端的SC系列,来进一步完善产品阵容。

长城 长城汽车 哈弗H6 2011款 2.0L 两驱尊贵型

长城 长城汽车 哈弗H6 2011款 2.0L 两驱尊贵型

  哈弗H6定位于城市SUV,符合大众审美的外观、丰富的配置以及不错的动力搭载,都让该车更具竞争力。虽然8月25日上市的H6仅推出了两驱手挡车型,不过消费者只需耐心等待几个月,官方表示自动挡车型将会年内推出。其中2.0升汽油版匹配4速自动变速箱,绿静2.0VGT版则将匹配一款6速自动变速箱。而对于同样受期待的四驱版哈弗H6车型,长城表示目前四驱版的推出日期还在规划中。

长城 长城汽车 哈弗H6 2011款 2.0L 两驱尊贵型

  编者语:哈弗H6是长城进军紧凑城市SUV的先行者,是一款很有竞争力的车型。如果再加之合适的营销策略,相信也可以获得不错的市场反馈。不过对于购买自动挡以及四驱版车型的消费者而言,则需要不同时间的等待,这或许会损失一些急于购买相应车型的消费者。(文/汽车之家 杨静)

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文章标签: 2011年上市新车
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    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

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    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

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    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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指导价:9.89-14.98万
级别:紧凑型SUV
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