当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

增4.4T柴油版 新款揽胜将成都车展上市

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 资讯]继前几日路虎官方宣称2012款揽胜将于9月上市之后,近日就有媒体报道,这款车型将于本月16日(明天)的成都车展上市。新车最大的变化是新增了4.4 TDV8柴油车型,并且提供了Vogue Silver全新选装包。

路虎 路虎 揽胜 2012款 基本型

路虎 路虎 揽胜 2012款 基本型

『2012款揽胜官图』

路虎 路虎 揽胜 2011款 5.0 V8 SC 路虎 路虎 揽胜 2011款 5.0 V8 SC

『2011款揽胜』

  首先在外观方面,路虎2012款揽胜针对细节方面进行了改进,其中前后灯组采用熏黑处理,而车头进气格栅镶边则运用纳尔维克黑色表面,视觉效果更有质感。而车门把手和侧出风口与车身同色,全新20英寸V-型合金轮毂极具动感味道。

路虎 路虎 揽胜 2012款 基本型

路虎 路虎 揽胜 2012款 基本型

『2012款揽胜官图』

  在老款揽胜动力配备中,包括3.6L 涡轮增压柴油、5.0L自然吸气及5.0L机械增压三种动力,而2012款揽胜则在以上配备的基础上增加4.4升V8涡轮增压柴油发动机,其最大输出功率为313马力/4000rpm,峰值扭矩达到700N·m/1500rpm-3000rpm。传动部分匹配8速自动变速器。而装备这套动力系统的2012款揽胜百公里油耗为9.4升,二氧化碳排放量为253克/公里。

路虎 路虎 揽胜 2012款 基本型

路虎 路虎 揽胜 2012款 基本型

『2012款揽胜官图』

  除了新增4.4T柴油版车型之外,2012款揽胜还提供Vogue Silver全新选装包,配备了带加热和通风功能的座椅、 Logic 7高保真专业级音响系统(1200瓦的哈曼·卡顿High Dynamics)。

  编者语:2012款揽胜新增的4.4T柴油+8AT的动力组合进一步丰富了该车型的产品线,不过由于如北京等地区对于柴油车的限制,它将无法进入这些市场中销售。那么最终2012款揽胜售价相较老款是否有变化?我们将会在新车上市后为大家报道。(文/汽车之家 兴珉)

● 更多阅读:

汽车之家


汽车之家

》》点击图片进入成都车展专题《《

向编辑兴珉提问
文章标签: 新车预告
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 揽胜 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 创世加长版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.28 40.27 --
    测试文章:王者新篇 测试揽胜加长版/奔驰G63 AMG
    评测编辑-刘昱昕:

    揽胜加长版是一辆开着不错但是坐着更好的车。可以说,它把SUV的市场范围又进一步扩大了。之前的SUV产品,无论价格、级别,基本还是买来开的,只不过功能性更强,而揽胜加长版真的可以买来请司机驾驶,这是它最大的突破。

    评测编辑-于晗:

    揽胜加长版开始要抢豪华车的饭碗,最关键的空间和舒适性它做得样样不差。尽管通过性受车身长度影响,但它的主人们无非是在享受豪华车的同时,追求一个SUV的姿态罢了。

    评测编辑-胡正暘:

    作为路虎品牌的旗舰车型,揽胜本来就拥有足够的豪华感,加长版的推出更加强调了这一特质。SUV、豪华车、礼宾车,揽胜加长版自己一个人全包办。

  • 揽胜 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.62 38.69 16.07
    测试文章:性格截然不同 测试路虎揽胜/揽胜运动版
    评测编辑-张子仪:

    新一代揽胜采用了全铝车身,外观和内饰的奢华感相比上一代都有明显提升,越野能力几乎无可挑剔,是一款既能够出席高端商务场所,也能够披荆斩棘的全能车型。不过它的后排空间不如同级别对手,而且在国内的售价有些高的离谱。

    评测编辑-刘昱昕:

    威严的外形、豪华的内饰、先进的技术、强悍的性能、更友好的油耗。全新一代揽胜拥有很强的产品力,几乎让对手无法望其项背。毫无疑问,它和新S级是富人们最佳的选择。当然不足也不是没有,对于它的价格和定位来说,后排空间实在有些惨不忍睹。

    评测编辑-郑宇:

    揽胜在历经了彻底的内外变化后,通过配置的增加和技术的进化,它在自己擅长的诠释豪华、行动迅猛和越野自如三个方面再次证明了自身的实力。不过和上一代车型一样,后排乘坐空间小的问题依旧没有有效改进,如果这方面揽胜能和奔驰GL级一样出色,那它将会成为这个级别的王者。

  • 揽胜 2012款 5.0 SC V8 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.07 41.05 --
    测试文章:SUV中的行政专家 测路虎揽胜5.0 V8 SC
    评测编辑-梁巍:

    单就产品而言,揽胜绝对是这个级别当中很有实力的一款,豪华程度、越野能力、动力方面都有上乘表现,不过价格着实不低,同等价位可以有跟多选择,但是路虎独特的品牌魅力受到很多用户追捧,并且这些用户都不是很关心价格。

    评测编辑-胡正暘:

    坚持常年在单一领域发展的汽车品牌越来越少,路虎是其中一个。作为旗舰版的揽胜拥有品牌优势和无法复制的独特气质,成为不少人的梦想之车,不过就豪华而言,它的内饰用料做工比不上德系的扎实,也不及日系精致。

    评测编辑-罗浩:

    作为一款售价在200万左右的豪华SUV来说,谈通过性或者越野能力显得有些苍白无力,在英国它被大量的当做工作车和政府用车。而中国,真正的买家多数都是冲着大揽胜的“范”而掏腰包的。这个价位具备硬派越野能力的也就只有奔驰G级和雷克萨斯LX570了,但路虎浓郁的英国贵族范无疑能够让买家获得更多地心理满足感,也只有揽胜,能够在各种场合都气场十足。

最新文章
加载中

揽胜 2012款 5.0 SC V8 尊崇创世版

指导价:279.80万
级别:中大型SUV
发动机:5.0T 510马力...
变速箱:6挡手自一体
车型推荐
00:00 00:00