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3.0升 双涡轮增压 258马力
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3.0升 涡轮增压 292马力
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3.0升 机械增压 340马力
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3.0升 机械增压 380马力
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5.0升 机械增压 510马力
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5.0升 机械增压 550马力
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排名
加速(0-100公里/小时)
7.28秒
刹车(100-0公里/小时)
40.27米
实测油耗(升/100公里)
--
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9分
揽胜加长版是一辆开着不错但是坐着更好的车。可以说,它把SUV的市场范围又进一步扩大了。之前的SUV产品,...[展开全部]
9分
揽胜加长版开始要抢豪华车的饭碗,最关键的空间和舒适性它做得样样不差。尽管通过性受车身长度影响,但它...[展开全部]
胡正暘
9分
作为路虎品牌的旗舰车型,揽胜本来就拥有足够的豪华感,加长版的推出更加强调了这一特质。SUV、豪华车、...[展开全部]
总评分:9.0分
6分以下:不做推荐 | 6-7.9分:合格产品 | 8-9.2分:优秀产品 | 9.3-10分:强烈推荐
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
6.62秒
刹车(100-0公里/小时)
38.69米
实测油耗(升/100公里)
16.1升
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9分
新一代揽胜采用了全铝车身,外观和内饰的奢华感相比上一代都有明显提升,越野能力几乎无可挑剔,是一款既...[展开全部]
10分
威严的外形、豪华的内饰、先进的技术、强悍的性能、更友好的油耗。全新一代揽胜拥有很强的产品力,几乎让...[展开全部]
9分
揽胜在历经了彻底的内外变化后,通过配置的增加和技术的进化,它在自己擅长的诠释豪华、行动迅猛和越野自...[展开全部]
总评分:9.3分
6分以下:不做推荐 | 6-7.9分:合格产品 | 8-9.2分:优秀产品 | 9.3-10分:强烈推荐
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

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