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先进口后国产 马自达CX-5概念版将亮相

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  [汽车之家 消息]  近日,有媒体报道,马自达将在今年的广州车展上带来一款国内首发紧凑型跨界SUV车型“CX-5”的概念版车型。虽然只是概念版车型,但足以看出新车距离我们又进了一步。

马自达 马自达(进口) 马自达CX-5 2013款 基本型

  根据之前的介绍,CX-5将采用先进口后国内的方式在国内销售,渠道为长安马自达,这也是长安马自达引入的首款SUV。从车型和定位来看,它将和日产逍客成为最直接的竞争对手。

马自达 马自达(进口) 马自达CX-5 2013款 基本型

  动力方面,在海外CX-5将采用创驰蓝天SKYACTIV技术的发动机,由于压缩比达到14:1,可达到较高的输出功率。其中欧洲市场应该有2.0L和2.2L柴油发动机可选。据了解,这款2.0L自然吸气发动机最大输出功率为165马力(121kW)/6000rpm,峰值扭矩达到210N·m/4000rpm(AWD四驱版本最大输出功率与扭矩分别为118kW与208N·m)。而关于进口车型动力,考虑到多方面因素,引入创驰蓝天SKYACTIV技术的发动机的可能性并不大。

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  编辑语:对于马自达来说,CX-5的引入或许是一个很好的重新布局中国市场的时机。在这个算不上竞争激烈的细分市场中,同步引入、新技术或许能带来不一样的市场转机。(编译/汽车之家 曾晓云)

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  技术突破/明确定位 马自达CX-5入华前瞻
  http://www.autohome.com.cn/news/201109/245541.html

文章标签: 新车预告
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  • 马自达CX-5(进口) 2012款 2.0L 四驱尊贵导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    测试文章:用数据证明自己 测试马自达CX-5 2.0L
    评测编辑-梁巍:

    马自达终于又有新产品了,而且这次的表现没让我们失望,CX-5无论是配置、做工还是性能、油耗方面都有着突出的表现,另外它也保持着马自达一贯的运动基因,当然我们更期待未来国产版车型,在价格上会更有竞争力。

    评测编辑-胡正暘:

    这台车拥有目前最不招人烦的自动启停系统,高压缩比的2.0发动机动力充沛,制动表现非常优秀,驾驶乐趣是同级别城市SUV中的最高水平,另外它还是一台进口车,我觉得价格不算贵。

    评测编辑-罗浩:

    马自达的SUV还是比较有个性的,它坚持品牌一贯的运动传统,无论是外形设计还是底盘调教都充满活力,可惜目前进口车价格不低,和其他几个竞争对手相比缺乏绝对优势。

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