◆ 内饰/乘坐：未变：座椅乘坐依旧舒适，车内做工选料一般
变：大屏幕加入更具科技感，三种风格内饰可选择

作为一款中型车，凯美瑞的商务用途会很多，那么乘坐的舒适性很是关键。新一代车型经过体验，宽大、厚实的座椅乘坐起来表现不错。内饰上看，新车加入了更具科技感的中控屏，三种不同风格的内饰可以满足消费者的需要。

（注：中央大屏幕导航有6寸DVD和7寸电子语音导航两种，除了最低配2.0运动版没有配备之外，全系都配有大屏幕）

新一代车型虽然轴距没有变化，但前后排乘坐空间增加50mm内，后排腿部空间表现更好。经过体验，身高183的体验着在后排有超过两拳的空间。此外，据官方表示，新车还对发动机噪音、路噪和风噪等按频率进行过滤处理，使得语言清晰度指数（AI）提升了10%，达到75%。

『车门限位器和铰链看上去不那么粗壮』

但通过编辑体验感受到，新凯美瑞的内饰中控部分用料并不是很好，觉得中控材料较硬，和舒适的座椅形成较鲜明的对比。

◆ 配置：未变：同级车基本配置具备
变：安全配置提升，采用电动助力，配氙灯，CD升级为DVD

作为新一代车型，和老款比相比新车增加了什么配置呢？下面列出的是现款已知配置和老款相关车型中的入门车型配置相比，我们首先能够看到新车采用了新EPS电动助力转向系统。该系统能够依据车速的变化提供更精准合适的转向助力，低速行驶时，转向轻便灵活；高速行驶时，转向更沉稳。

此外，新车的安全性还进一步增强，全车标配8气囊、包括膝部气囊、前排侧气囊、前后气帘等都成为了标配。而纳米负离子空气保湿净化系统、高配车型则具有10气囊、来自JBL的10扬声器、座椅通风、三区空调、遮阳帘等等配置，满足高端用户的需要。

从我们此前的调查，《在选择一款中型车时，您认为哪一点最重要？》的调查结果上看，安全性已经上升为选择的首要因素了。而新凯美瑞在安全性上确是有着一些提升的，也是适应市场和新的购车需要之举。

『此前我们做过的一个小调查，选项为单选』

第七代凯美瑞还增加了手机G-Book功能，导航版的车型能以手机作为介质，连接G-Book呼叫中心，享受除道路救援和防盗功能等以外的其他全部服务。

『上面几个不错的配置仅出现在混动车型上，感觉有些遗憾』

作为旗舰车型，混动版配有PCS预碰撞系统、BSM盲区监控系统、TPWS轮胎压力警告系统。但是这些系统仅出现在混动车型上，参考老款混动版31.98-36.48万元的售价，新车型的混动版预计变化不会太大，确实让这些配置距离我们有些远。