标配伊顿差速锁改款陆风X8明年年初推

杨静

2011年11月24日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 陆风X8今年9月已推出都市精英版新车，近日在广州车展对话中，陆风汽车副总经理潘欣欣表示，明年一季度陆风X8将推出新款车型，并且将会标配机械式伊顿差速锁。

『目前国内在售的现款陆风X8』

　　陆风X8因粗狂的外形设计以及不错的越野能力，成为陆风汽车的销售主力车型。明年一季度将会推出的新款陆风X8，最主要的看点为将会标配机械式伊顿差速锁，进而使新车能够胜任更为严苛、危险的路况要求，也满足消费者的更多需求。

『目前国内在售的现款陆风X8』

　　由于只是小改款车型，预计新款陆风X8会继续搭载在售车型的2.0升汽油、2.4升汽油和2.5T柴油三款发动机，其中2.0升发动机最大功率133马力、峰值扭矩175N·m。与这三款发动机匹配的有望仍为5速手动变速箱。

『目前国内在售的现款陆风X8』

　　编者语：新款陆风X8将原来选配的伊顿式差速锁升级为标配，可以说为新车提供了一把越野利器，进而可以满足更多越野爱好者的需求，不过配置提升的同时价格也必然会进行小幅提升。（文/汽车之家杨静）

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文章标签：新车预告

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评测编辑-时睦华：	陆风的车在越野爱好者之中的口碑挺好的，大家都知道它皮实、耐用、不爱出毛病。这次换装2.0T发动机+6MT变速箱，并且装备了伊顿差速锁之后，它朝着公路性能和越野性能两个方向都迈进了一大步。新车的产品力是毋容置疑的，然而，市场上有个动力系统和四驱系统硬件差不多，配置高出一大截，售价还便宜很多的哈弗H5存在。这一下就让陆风X8的指导价显得“不太合理”了。
评测编辑-胡正暘：	这是陆风X8全系当中动力最强的一款，0-100km/h加速成绩10.99秒，比之前2.4L版本快了一秒多，另外后桥装配的伊顿差速锁将越野性能大幅提升。与同领域强劲对手哈弗H5相比，陆风还需在配置、细节、整体性价比等方面再下功夫。
评测编辑-于晗：	单看产品，加了后桥锁的陆风X8在越野能力上有质的提升，2.0T+6挡手动的组合也能跟得上时代。它适合主要在城市使用，但需要偶尔胜任中高强度越野的消费者。13.98万的售价看似合理，但相比哈弗H5，X8的任何定位优势便荡然无存，品牌、性价比、配置X8无一能及对手，想要突围唯有降价。

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评测编辑-梁巍：	完全实用取向的一款车型，2.0发动机动力倒是没什么问题，不过非承载车身没有带来太好的舒适性，并且要跟哈弗H6来竞争恐怕会有些力不从心了，配置和做工还需要再加强。
评测编辑-胡正暘：	如果放在三年前的话还有些竞争力，现在哈弗H6这样的车都已经发展出来了，陆风如果想分得一杯羹，必须拿出跟上时代的产品。
评测编辑-罗浩：	陆风的外形很强悍，2.0升发动机勉强够用，作为10万元的SUV，它的表现足以令人满意。

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评测编辑-韩路：	X8是比较新的国产自主SUV。相对比较不错的人性化设备能看得出陆风的用心。性能方面也是中规中矩，对的起这个价位了，我对X8挺满意的。
评测编辑-王苦公：	规规矩矩的一款车，以它的价位来看，挑不出太多毛病。不过缺乏创新，和几年前的长城哈佛相比，X8也没有太领先的地方。
评测编辑-孟庆嘉：	之前一提到国产SUV，可能我会想起长城品牌，价格便宜，皮实耐用，基本上在它的价位区间你无需东瞧西看；而在接触过陆风X8后才发现原来山外有山，从发动机到动力，从舒适性到设计，后者完全有机会超越老前辈。