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预售43.8-56.8万 新款Multivan价格曝光

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  [汽车之家 消息]  广州车展如火如荼的进行着,大众汽车除了我们熟悉的甲壳虫、全新一代速腾等车型,还带来了新款Multivan。而近日,我们从经销商处得到了新车的预售价格43.8-56.8万元。具体的车型预售价请见下表:

新款Multivan经销商预售价
车型预售价(万元)
商务版43.8
豪华版49.8
尊享版56.8

大众 大众(进口) Multivan 2011款 基本型

  新车的长宽高分别为4892mm/1904mm/1990mm,轴距为3000mm。采用的是6座或者7座设计。前脸是大众新Multivan变化最大的地方,新款的采用了大众全新的家族式前脸设计,进气格栅部分仍分为上下两层设计,整体造型稳重大气,商务气息浓厚。

大众 大众(进口) Multivan 2011款 基本型 大众 大众(进口) Multivan 2011款 基本型

大众 大众(进口) Multivan 2011款 基本型 大众 大众(进口) Multivan 2011款 基本型

  全新的动力总成系统是新款Multivan的最大亮点。2.0 TSI 发动机配备的是7速DSG变速器,最大功率204马力,最大扭矩为350N·m。另外最高配车型上还配备了4MOTION全时四驱系统。

大众 大众(进口) Multivan 2011款 基本型

  相比老款车型,新款的座椅进行了改良,更加安全舒适。同时新款Multivan提供了特别的360度旋转座椅,方便和后排乘客交谈。四条地轨系统的应用使新款 Multivan多功能商务车尽享舒适灵活空间。根据要求,不论是第二排的独立座椅,还是第三排的座椅,以及多功能桌,都能轻松连接地轨,实现自由的空间布局。

大众 大众(进口) Multivan 2011款 基本型 大众 大众(进口) Multivan 2011款 基本型

大众 大众(进口) Multivan 2011款 基本型 大众 大众(进口) Multivan 2011款 基本型

  另外在舒适性配置上,新增的Climatronic、丹拿音响系统和RNS 510系统,也将新款Multivan多功能商务车的乘坐舒适性有了提高。同时迎宾灯、三区独立空调、隐私玻璃、侧拉门、多功能桌等也是新车的特点。

  编辑语:在高端MPV领域,老款Multivan表现的并不算出色。而新款T5带着大家都知道的家族造型,更加人性化的商务配置来到了国内。是否能撼动日系车的独大地位,我们继续关注。(文/汽车之家 曾晓云)

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  • 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱尊享版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    测试文章:不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威
    评测编辑-苑璐:

    作为一款MPV车型,全新迈特威在空间灵活性上有着出色的表现,动力上也足够出色,变速箱的表现让人满意,DCC的加入让驾乘者的舒适性也有了相当好的感受。不过,之所以有这么高的评价却还给了八分,是因为它的配置表现不够丰富,无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹都没有;另外外观和内饰也并没有什么太高的档次感,还有就是它较高的坐姿多少还是感觉有些像开工具车。

    评测编辑-:

    迈特威是个优缺点很鲜明的车,优秀的驾驶质感和出色的第二排第三排的座椅调节灵活性是它最突出的优点。不过作为一台价格在60万左右的高端MPV(参考现款车型价格),特别是和同价位的奔驰V级比起来,迈特威不管是在品牌还是车内氛围上都相差太多,这时候你就会发现第二排那两张能旋转的小座椅不管是材质软硬还是调节方式都是那么弱。迈特威本来是一台有一定卖点的车,不过考虑到它的价格以及同价位的竞争对手,它的处境就显得非常尴尬了。

    评测编辑-曹昊旻:

    迈特威更像个勤勤恳恳干活的车,没有特别华丽的外表,没有特别夸张的设计,一切都本着实用和好用来设计的,尤其是后排那个小圆桌,在同级别中它有很大的优势。可是它可能有点过于朴实了,如果您是个老板,需要出席很多商务场合,可能奔驰V级那样有气势的MPV会更合适,迈特威更适合一家人其乐融融。

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