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功率160马力 福特新2.0L自然吸气发动机

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  [汽车之家 资讯]  福特近几年在发动机技术方面发展非常迅速。福特的EcoBoost发动机在缸内燃油直喷技术和涡轮增压的配合下拥有非常不错的动力表现和较低的能耗排放。近日,福特再次发布了一款全新的发动机,这是一款自然吸气发动机。

汽车之家

『福特最新的2.0自然吸气发动机,最大功率可以达到160马力』

  这款发动机是由福特赛车性能部门开发的,为直列四缸自然吸气发动机,压缩比高达12.0:1,预计最大功率区间介于160马力-175马力之间。

福特 福特(进口) 嘉年华(海外) 2011款 三门两厢版 ST

『这款全新自然吸气发动机未来将可能应用于Fiesta ST等高性能车型上』

  这款发动机未来将应用于福特旗下高性能车型以及赛车。未来福特还将基于这款发动机推出EcoBoost涡轮增压版本,最大功率将超过300马力。

  编者语:福特近几年的发展有目共睹,其在动力系统和车型上的发展速度非常快,福特转变了人们对美国发动机的传统看法,原来美国发动机也可以精致而强力。(编译/汽车之家 章宁)

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文章标签: 新技术
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  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    测试文章:不以大小论英雄 测试福特嘉年华ST 1.6T
    评测编辑-梁巍:

    一个可以让很多年轻人激情燃烧的小钢炮,操控性堪称完美,排气声浪也很销魂,动力性稍弱一点,不过可玩度还是非常高的。

    评测编辑-胡正暘:

    嘉年华ST最大的魅力在于,能用它寻找到你内心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一点点也没关系。

    评测编辑-罗浩:

    嘉年华ST这款车虽然直线加速性能并不算太夸张,但它绝对是20万以内最具赛车气质的一款高性能车型,喜欢追求纯粹乐趣的消费者绝对值得考虑,能省下不少改装的麻烦。

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