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配4AT/6AT变速箱 哈弗H6自动挡或4月推

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  [汽车之家 资讯]  近日我们从长城汽车获悉,哈弗H6继去年8月率先推出手动挡车型后,今年4月匹配自动变速箱的新车型也有望上市,由时间来看,其很可能会选择4月下旬的北京车展推出。

长城 长城汽车 哈弗H6 2011款 2.0L 两驱精英型

  哈弗H6为长城旗下首款城市SUV车型,不过去年8月推出的车型仅匹配了5速手动和6速手动变速箱,相比同级竞品均有AT车型而言,它给消费者提供的选择比较有限。不过今年4月哈弗H6自动挡新车,便有望上市,有购买H6自动挡车型的消费者可再耐心等待几月。

长城 长城汽车 哈弗H6 2011款 2.0L 两驱精英型

  据了解,哈弗H6新车将会采用4速自动和6速自动两款变速箱,其中2.0升汽油版匹配4速自动变速箱,绿静2.0VGT版则匹配一款6速自动变速箱。

  编者语:近两年,虽然国内自主车企在发动机研发上取得了一定成绩,如自主研发的小排量涡轮发动机陆续应用,不过在自动变速箱研发上仍面临这不小的技术瓶颈,多款自主车型匹配的AT变速箱均为外购产品,对此我们也期待自主车企独立研发的AT变速箱能早些应用。(文/汽车之家 杨静)

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文章标签: 新车预告
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    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

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    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

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    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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哈弗H6

指导价:9.89-15.70万
级别:紧凑型SUV
询底价
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