或7月上市东风本田推首款MPV Elysion

杨静

2012年01月09日 11:27 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家资讯] 本田高端MPV 概念车 Elysion已于去年广州车展首发，近日国内有消息称，该新车有望今年7月份迎来国产上市，它也将成为东风本田首款MPV车型。

『广州车展曾亮相的Elysion概念车』

　　东风本田Elysion的定位要高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。

『广州车展曾亮相的Elysion概念车』

　　动力方面，海外的本田Elysion搭载了一台2.4升发动机，并匹配了5速自动变速箱，还提供了两驱和四驱两种版本车型。目前对于国产Elysion的动力应用，厂家还尚未公布，编辑猜测其很可能会共享已应用于思铂睿的2.4升发动机，拥有181马力的最大功率输出。

　　编者语：MPV车型已逐渐得到消费者的认可，市场表现也呈现了不错的增长势头，多家车企也纷纷将自身的MPV产品带来国内。即将推出的本田Elysion相较竞争对手贵士、埃尔法，最大的优势便是其国产身份，可以说在高端MPV市场相比竞品已抢占了先机。（文/汽车之家杨静）

● 更多相关文章：

　　明年国产上市本田Elysion概念车发布
　　http://www.autohome.com.cn/news/201111/266802.html

文章标签：新车预告

+1 赞

+1 踩

艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.15秒	38.52米	6.40升
测试文章：全职奶爸测试东风本田艾力绅混动版
评测编辑-：	艾力绅本身是一款在占地面积和乘坐空间上高度均衡的MPV，加入混动系统后又在燃油经济性和行车质感上得到明显提升。
评测编辑-梁奇：	家用很合适，三排座坐七个人有点挤了，六个人刚刚好。开着非常顺，也很省油，但如果真的经常满载出行的话还是得权衡一下后备厢够不够用。
评测编辑-周宇轩：	本以为艾力绅会比奥德赛隔音性明显要好一些的，结果发现并没有实质性提升。开着也和奥德赛差不多，转向手感沉稳、跟随性挺好。就我个人的话，我还是更青睐奥德赛混动一点。