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价格/油耗降低 宾利发布欧陆4.0 V8车型

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  [汽车之家 新闻]  在2012年底特律车展中,宾利发布了搭载4.0升双涡轮增压发动机欧陆GT/GTC车型。其中GT 4.0 V8车型在英国的起售价格为12.385万英镑(约合人民币120万左右)。据悉,该车将陆续在包括中国市场在内的全球范围推广。

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  此次发布的欧陆GT/GTC车型亮点在于采用了奥迪S8车型中的4.0T双涡轮增压V8发动机。不过,调校略有不同,其最大功率输出为500马力峰值扭矩为660牛米。

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  据了解,这款全新V8涡轮增压发动机采用的是最新节能管理系统,在中低速行驶或巡航时,可选择停止四个汽缸的工作,把V8发动机变成以“V4省油模式”工作。新车的燃油经济性比老款的6.0L发动机提高了40%。传动方面,该车搭载的是8速自动变速器。官方表示百公里加速将在5秒内,极速为303km/h。此外,四驱系统将继续在该车中出现。

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  除了发动机与现款欧陆GT/GTC车型有所不同外,新车型前脸还采用了黑色进气格栅、象征着运动的红色的宾利“B”标识。同时,保险杠和前扰流板的造型也有明显变化。

   编者语:搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的宾利欧陆GT/GTC车型,在燃油经济型相比其W12车型得到提升的同时,价格自然也将有所下降。当然,有能力购买宾利的消费者,对于价格并不会过多关注。(编译/汽车之家 齐天翔)

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  • 欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    测试文章:撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
    评测编辑-于晗:

    对于这辆车我的心情还挺复杂的,3.56秒的0-100km/h加速成绩,没什么可以挑剔的地方,但是一辆跑车并不是只有块而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是宾利没有把它调校得过度激进(也就是硬派),对我而言有点不够刺激,但或许买的起它的人,会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

    评测编辑-张子仪:

    纵使这台宾利有着500多万的身价,而且全球限量只有300台,但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7,尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素,并在刹车等多处环节做了强化,但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认,这是一台非常快且相当奢华的宾利,但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗?而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

    评测编辑-侯云峰:

    这虽然是一辆轻量化的赛道版车型,但别忘了名字里还是带着欧陆两个字,所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车,也是一辆非常快、非常贵的车,不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了,为了加速快一点去多花好几百万,不值。

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指导价:292.50-414.20万
级别:跑车
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