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新家族式设计 新一代奥迪TT假想图曝光

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  [汽车之家 资讯]  奥迪TT是我们熟悉的一款车,该车于1998年推出,并于2006年推出了第二代车型,也就是现款车型。日前,海外媒体曝光了即将推出的第三代奥迪的TT的相关信息和假想图,据悉,该车的概念版有望于今年年底、或者明年发布,下面我们就一同来看一下。

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『新一代奥迪TT假想图』

  报道称,新一代奥迪TT将变得更加运动、纯粹以及更加“简单”,新车将使用更多的铝制材料进行轻量化打造,重量减少60kg。新一代车型将像奥迪R8以及保时捷旗下车型一样充满动力。

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  在外观上,全新奥迪TT将采用新一代车型的家族设计元素。从新一代A6到改款A4再到新一代A3,头灯和进气隔栅在设计上都趋于统一风格,进气隔栅也加入了一些棱角。据悉,新车将基于MQB平台打造,车身的尺寸和现款相比预计不会有大变化,而乘客空间和行李空间会更大。

  同时,仪表盘会有大改进,采用液晶屏进行虚拟显示,具体来讲就是一个大显示屏上面可以进行各种设置和显示。

  动力方面,全新TT将采用汽油和柴油一共5款发动机。其中汽油方面,1.8 TFSI发动机的输出为180马力/250N·m。2.0 TFSI发动机输出为220马力/350N·m。TTS搭载2.0 TFSI发动机,最大功率输出280马力/350N·m。TT-RS则搭载2.5 TFSI发动机,输出为380马力/550N·m。同时与其搭配的是6速手动和S-Tronic双离合变速器。

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  柴油发动机为2.0 TDI发动机,输出为180马力/350N·m。上文汽油的TTS、TT-RS为四驱车型。1.8T和2.0T的车型可以选装四驱,柴油车没有四驱。同时,通过减重和引入碳纤维部件后,车身重量将控制到更低的水平,操控表现方面也会更加运动,它将满足最性能和操控有更高要求的消费者。

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  编者语:从奥迪对于新一代TT的布局和设定来看,全新TT将走向高端,与奔驰新SLK以及保时捷新一代Boxster进行竞争。(编译/汽车之家 王寅)

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文章标签: 新车效果图/假想图
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    全新一代TT已经拥有了跑车精良的操控,出色的底盘调校甚至优于许多性能钢炮,但它在有些细节方面仍需进一步强化,比如刹车系统。如果经常跑山或者偶尔下赛道的话,至少刹车片是必须要更换的。不管怎样,这辆奥迪TT的表现都已经超出了我的预期。

    评测编辑-:

    身手敏捷是我对它的第一印象,加速与制动的环节都有不错的表现,低矮的坐姿也使得驾驶者感受到TT所欲营造出的动感氛围。再加上全新设计的内饰,特别是全液晶仪表盘,虽然这在其它品牌的车型上也看到,但是TT上所呈现的质感确实略胜一筹。

    评测编辑-:

    骚气、张扬是全新TT的代名词,虽然性能不是极致,但它足以吸引周围所有人的目光,拉风程度并不亚于百万跑车,这样就够了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮点,代表着以后奥迪车内饰的发展趋势,我也很期待全新的TTS进入到国内。

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    评测编辑-:

    新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格,它变得极有攻击性和力量,它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车,性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮!

    评测编辑-:

    新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲,配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡;普通模式下驾驶它很轻松,完全可以当普通轿跑对待;运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速,这个最快圈速肯定能保持更长的时间。

    评测编辑-:

    新奥迪TT的外观几乎无可挑剔,硬朗与速度感结合的近乎完美,我最喜欢的就是它的头灯设计,很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点,瞬间加速非常猛!推背感明显。而在赛道上,TT的表现更加如鱼得水,无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣,1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。

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