Lotus GTE中国特别版/Evora IPS将发布

齐天翔

2012年04月06日 14:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，路特斯汽车宣布将携旗下Lotus GTE中国特别版、路特斯Evora IPS亮相北京车展。与此同时，还会展示其全系在售车型。

『Evora IPS』

　　路特斯Evora IPS是路特斯首款自动挡车型。该车使用的是一款6挡手自一体变速箱，与一台3.5升V6发动机匹配，5.5秒便可以完成0-100km/h加速，极速可达250km/h。

　　另外，路特斯还将在北京车展首发Lotus GTE中国特别版，目前官方仅透露，这款车是特别针对中国市场而设计，在不牺牲运动性能的同时提高道路适应性，提升豪华感，更加贴近中国消费者的需求。

　　编者语：路特斯被定义为小众超跑品牌，但我们可以从即将推出的自动挡跑车，以及Lotus GTE中国特别版中看出，路特斯正不断地满足着市场需求，尤其是中国市场。（文/汽车之家齐天翔）

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文章标签：新车首次发布

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Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.48秒	32.19米	--升
测试文章：心无杂念测试路特斯Evora GT410 Sport
评测编辑-张子仪：	无论是Elise还是Evora都是如此，它们都是专注于操控的产物，驾驶它们的时候，你的脑子里只有一件事，那就是不停的加速、刹车、攻弯、再加速……初见Evora的感觉就好像，7年之后的某一天，我突然见到了曾经的初恋，尽管彼此都已变得更加成熟，少了一分青涩，但却依然如7年前第一次牵手时那样怦然心动。
评测编辑-王涛：	起初我认为横置的中置布局会很难操控，但事实证明这辆车的可控性十分出色，在车内只需控制好重心即可，剩下的就是控制油门让动力伴随你出弯。所以说这辆车调校的十分平衡，虽然有416马力，但也不会出现动力过剩的现象。
评测编辑-：	对于路特斯这样的纯粹为赛道而生的跑车而言，其实无需总结什么。喜欢的人就是喜欢，不喜欢的人可能完全无感。谁要是驾驶这么一辆车前往赛道日体验，肯定可以击败诸多赛车或以颜值为主的高性能车辆。也许路特斯这个名字在国内还不是那么如雷贯耳，但提起莲花，我想没人会不知道。