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11月首发 全新甲壳虫敞篷版明年初上市

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  [汽车之家 消息] 日前,海外媒体再次曝光了全新甲壳虫敞篷版的谍照。消息称,这款车有望在今年11月的洛杉矶车展首发,明年春季在海外销售。

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  大众甲壳虫的经典外形让人再熟悉不过,而软篷式设计的敞篷版车型则让这款复古车型变得更为拉风。从目前谍照中的车型外观看,并没有像现在的全新甲壳虫普通版那样,加入更多现代元素。因此,照片中所透露的车辆细节,是否是全新甲壳虫敞篷版最终的外形设计,目前还不能确定。

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  动力方面,外媒称,全新甲壳虫敞篷版将提供五缸汽油发动机、四缸涡轮增压发动机,以及TDI柴油发动机可选。传动部分,将由六速DSG或六速手动变速箱担当。

   编者语:全新甲壳虫已经现身国内,这预示着这款车即将在中国销售,而未来,其敞篷版首发后,也将离入华不远。按照惯例,敞篷版的价格无疑将比硬顶版更贵。这就是为了彰显个性而需付出的代价。(文/汽车之家 齐天翔)

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  • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    测试文章:个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
    评测编辑-梁巍:

    甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。

    评测编辑-胡正暘:

    那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播,即便换代这么重要的事情,我仍然激动不起来,路人们也如此。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一,但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色,动力和油耗表现都令人满意,使得它更加适合日常家用,可惜在底盘操控性和驾驶感受方面,这款车没有给人带来足够的新意,作为一辆个性化小车来说,这点太遗憾了。

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甲壳虫

指导价:17.88-40.80万
级别:紧凑型车
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