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3.6L V6+8AT 克莱斯勒300C或5月上市

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  [汽车之家 资讯]  近日,我们在2012北京车展获得消息,新一代克莱斯勒300C最快有可能将在5月份上市,进口的车型将搭载3.6L发动机

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  外观方面,新一代300C前进气格栅采用了全新的7横幅设计,取代了老300C格子状造型,粗看可能会觉着新型中网造型没有老款来的霸气,但不可否认其变得更精致了。而尾部造型上官方宣传涵盖了较多游艇的设计元素。车身尺寸方面,300C的长宽高分别达到了5066/1902/1492(mm),轴距达到了3052mm。

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  动力方面,未来进口的克莱斯勒300C将搭载3.6L Pentastar发动机,这款发动机最大功率292马力,最大扭矩352N·m。与发动机匹配的则是来自ZF的8速自动变速箱

  编者语:此次是克莱斯勒300C再度来到国内,3.6L发动机和8速ZF变速箱的配置非常的有吸引力,只是希望300C引入之后有一个比较理智的定位,不要把自己抬的太高,因为那样很可能会摔的很惨。(编译/汽车之家 章宁)

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    3.0L的300C更加注重性价比,配置向顶配看齐,价格却便宜了10万,性能方面0-100km/h只比3.6L车型慢了0.68秒,足够满足日常使用。而它现阶段需要面临的最大问题是需要把内饰的装配工艺提高,就目前情况来看还未达到一台40万元进口车的水准。

    评测编辑-胡正暘:

    不难看出克莱斯勒想用更小排量的发动机拉低价格,提升销量。换装新发动机以后它的动力表现还不错,可以放心。问题是钣金细节和内饰装配工艺经不起推敲,难以服众。

    评测编辑-时睦华:

    克莱斯勒300C真的挺帅,6缸发动机的声音很动听,进口的身份也能为它添彩,如果对后排空间没有特别的要求,它是中大型车里不错的个性之选。哦对了,前提是你得能忍受糟糕的做工,与菲亚特、道奇、Jeep共享的中控面板,还有不那么协调的动力总成匹配……

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    新款300C有了全新的外形和内饰设计,档次感和豪华感提升了,但是装备工艺仍然是这辆美国车的短板,相比同级别的德系竞争对手还是有不小的差距,这是克莱斯勒接下来需要改进的问题。

    评测编辑-胡正暘:

    设计很出众,工艺很粗糙,远看百万风范,细看十万水准,克莱斯勒的工厂,真得好好整顿。

    评测编辑-罗浩:

    3.6L发动机搭配8AT变速箱的动力组合表现很好,整体驾驶感受也很舒适,外观很有美国肌肉风格,挺霸气的,只可惜同级别竞争对手实力都太强,而且像300C这种过于张扬的设计注定只适合少数人。

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克莱斯勒300C(进口)

指导价:39.99-54.80万
级别:中大型车
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