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明年底海外销售 宝马新一代M3更多消息

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  [汽车之家 消息]  日前,外媒再曝公布宝马新一代M3的新消息。据了解,其概念车将会在明年日内瓦车展首发,量产版本则有望在法拉克福车展亮相,而正式销售则要等到明年底进行。

汽车之家

『外媒曝光的宝马全新M3测试照』

  据了解,宝马新一代M3为了降低重量会在车身上使用一些铝制材料。动力方面有望搭载一台3.2升涡轮增压直列6缸发动机,其最大功率可达450马力,峰值扭矩接近475牛米。而传动方面,则会匹配7速双离合变速器,不会提供手动变速箱

  按照外媒透露的计划,宝马新一代M3的量产版本会在明年的法兰克福车展发布,而明年底会进入市场。届时,将给奔驰C63 AMG带来不小压力。(文/汽车之家 齐天翔)

● 更多消息:

  配7速双离合 宝马全新M3内饰谍照曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201208/374100.html

配7速双离合 宝马全新M3内饰谍照曝光 汽车之家

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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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宝马M3

指导价:86.39-91.39万
级别:中型车
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