[汽车之家 消息] 根据国内媒体报道，就目前国际油价涨幅变换，依照我国油价定价机制，油价月底变化涨幅率很难达到4%。这便意味着即使油价调整满足22个工作日，10月油价下调也几乎没有可能性。
目前国内油价定价机制：
目前国内的油价调整机制是：当国际市场相关油种连续22个工作日平均价格变化超过4%时，我国发改委会相应调整国内成品油价格。三地原油中的“三地”是指布伦特、迪拜以及辛塔。
布伦特原油出产于北大西洋北海布伦特地区，伦敦洲际交易所和美国商品交易所有其期货交易。迪拜原油是阿联酋出产的一种原油，尤其是用于为中东出口至亚洲的原油定价。辛塔原油出产于印尼并经印度尼西亚爪哇岛和苏门达腊岛之间的巽他海峡北口油港即“辛塔港”转运的原油品种。
『配图来自网络』
多位市场分析人士称，按照目前国际油价走势，月底变化率很难达到-4%，这意味着10月油价下调希望可能破灭。
由于土耳其和叙利亚之间紧张局势升级，10月9日，国际油价再现大涨。当天北约表示会采取“一切必要手段”抵御叙利亚的攻击以保护土耳其。受此影响，10月9日收盘，纽约WTI油价大涨3.43%，达到每桶92.39美元；布伦特油价上涨2.4%，已经达到每桶114.5美元。
可靠数据显示三地原油变化率为-2.07%，较前一交易日下跌幅度均很小，仅约-0.06%。相关人士分析，受土叙冲突的提振，9日国际油价暴涨，三地原油现货也跟随走高，使得三地原油变化率跌幅缩窄。
上述人士称，受到经济复苏大环境影响，短期内国际油价依旧震荡看跌，后期三地原油变化率仍将呈现负向下滑的趋势，向-4%逼近。但若后期即使国际油价不再大幅上涨，三地均价保持目前水平，由于跌幅较小，月底也难以破-4%。
据之前消息，上次油价调整为9月11日，国内成品油零售价上调，涨幅汽油550元/吨、柴油540元/吨。按照发改委的相关规定，当三地变化率连续22个工作日移动的变化率达到4%，国内成品油价格才可调整。
9月下旬国际油价大幅下跌，市场曾预期10月10日（按照海外时间点计算），22个工作日条件满足时，国内油价可能下调。但此后国际油价震荡走低，带动变化率下跌幅度逐步缩小，使得市场预期多次变化，并由之前油价可能月底下调变为目前月底下调希望也将破灭。
■ 解惑
变化率月底为何难跌破4%？
国内相关资讯分析师胡慧春分析，所谓“三地油价变化率”具体指辛塔、迪拜、布伦特三地现货价格连续22个工作日移动平均价格与上次调价周期时（基准期）价格的比值。她表示，现货价虽较期货价滞后，但一般都与期货价保持相同的涨跌走势。
国际油价每天都在波动，但在移动变化中，如果高价位天数所占的比重逐渐增大，在变化率下降的趋势中就会拉低跌幅。
根据公式，截至10月9日收盘，22个工作日（海外时间计算）移动均价为110.97美元/桶，三地原油移动变化率为-2.07%，较上一工作日下跌0.07%。
预计近期国际油价保持震荡走势，若以后每天移动均价都保持在110.97美元/桶，变化率每天只跌0.07%，按此跌幅，到月底难以跌破4%。
近期“土叙冲突”或是“美国大选”都可能推高油价，导致移动平均价格上升，带动变化率下跌幅度进一步减小，甚至导致变化率由跌转涨。（文/新京报 钟晶晶 编译/汽车之家 门丽沙）
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