[汽车之家 资讯] 10月18日,“经济日报2012中国汽车产业发展高层论坛”在北京举行。会上,北京现代汽车回顾了成立10年来的发展成果,并对今后的发展做了展望。据北京现代表示,预计到2017年,北京现代将实现累计产销突破1000万辆,累计销售额突破一万亿元。
北京现代成立于2002年的10月18日,而今天正好是北京现代成立10周年的日子。回顾过去,在北京现代成立的十年中,截止到今年8月份,北京现代累计实现整车产销380多万辆,销售收入3600多亿元。预计到今年年底,北京现代将累计实现销售收入3930亿元,产销超400万辆。
『北汽集团党委书记、董事长徐和谊发表演讲』
展望未来,据北京现代总经理白孝钦介绍,到2015年,北京现代将实现1000个销售网点的建设。预计到2017年,北京现代将实现累计产销突破1000万辆,累计销售额突破一万亿元。
据北京现代常务副总经理李峰介绍,北京现代将围绕中国市场定制开发车型,并将陆续投放第二款、第三款围绕中国市场定制开发的产品。在今年年底,北京现代新胜达将推出。在明年,北京现代还有两款新的产品会投放。
据李峰介绍,北京现代目前推进的是“PQB发展理论”。其中P代表英文的Price,代表价格驱动模式;Q代表英文的Quality,代表质量驱动模式;B代表英文的Brand,代表品牌驱动模式。从目前的国产市场来看,大量的自主品牌目前还处在价格驱动的框架里,而合资企业则在品质驱动、甚至品牌驱动层面。而要想取得消费者的认可,必须要从“P”进入“Q”并最终要往“B”走,也就是靠品牌来驱动。
随着中国市场已经成为全球最大的汽车市场,现代、起亚集团在华也有着进一步的规划。据韩国现代汽车中国事业本部副部长王秀福介绍,现代、起亚集团在华的中长期事业目标是在华保持10%的占有率,在2012年预计达到125万辆的销量(现代79万辆,起亚46万辆);到2016年将实现200万辆的规模(现代120万辆,起亚80万辆);而到2020年,将实现260万辆销量(现代160万辆,起亚100万辆)。
『韩国现代汽车中国事业本部副本部长王秀福』
据王秀福介绍,截止2020年,现代、起亚集团将在中国市场还将投入35个新车型,在2013年,将推出索纳塔、K5的混合动力车型。同年,伊兰特和赛拉图的纯电动车型将试运行。在2015年以后,将量产纯电动车型。除了新能源发展之外,在2012年,现代、起亚集团将投放T-GDi发动机。在2014年后,将投放DCT双离合变速器。
编者语:从上文的详细规划来看,我们看到现代汽车对于国内市场是非常重视的。未来现代汽车业能够给我们带来更多更好的产品,为消费者增加选择,促进市场良性竞争,这对于我们消费者来讲也是一件好事。(编译/汽车之家 王寅)
更多阅读:
11月首发 北京现代新胜达12月底上市
//www.autohome.com.cn/news/201210/411342.html
售价10.58-14.98万元 北京现代朗动上市
http://www.autohome.com.cn/news/201208/384134.html