配18英寸轮圈甲壳虫推Exclusive特别版

王寅

2012年11月16日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，大众发布了甲壳虫Exclusive特别版车型。大众的Exclusive与宝马的Individual系列比较类似，主要是面向一些高端特殊客户，在Exclusive系列中大众为其搭配了许多个性化装备。

　　甲壳虫Exclusive版由以制造性能车闻名的大众R部门设计打造，新车配备了18英寸Twister造型轮圈，并有19英寸Tornado轮圈可选。

　　内饰方面，甲壳虫Exclusive版提供3种颜色真皮座椅选择，并通过精密的工艺体现高端定位。三幅方向盘、扶手箱以及中控台均用真皮包裹。此外，套件中还包括带有Exclusive标识的不锈钢车门踏板。

　　售价方面，匹配1.2TSI 发动机的甲壳虫Exclusive特别版车型在海外的售价为22650欧元起（约合人民18万元）。匹配1.4TSI发动机的甲壳虫敞篷版的Exclusive特别版车型售价为30500欧元起（约合人民币24.24万元）。（编译/汽车之家王寅）

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文章标签：新车官图

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甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
测试文章：个性结合理性测试全新一代甲壳虫1.2T
评测编辑-梁巍：	甲壳虫不同于寻常的交通工具，就像主人的一款大玩具一样，所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比，只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素，这台1.2T的机器在城里用真心不错。
评测编辑-胡正暘：	那天罗浩开车，我在副驾坐着，一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里，也许除了R，甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以，一男一女可以，一个男人不行，两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播，即便换代这么重要的事情，我仍然激动不起来，路人们也如此。
评测编辑-罗浩：	人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一，但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色，动力和油耗表现都令人满意，使得它更加适合日常家用，可惜在底盘操控性和驾驶感受方面，这款车没有给人带来足够的新意，作为一辆个性化小车来说，这点太遗憾了。