[汽车之家 对话] 在本届广州车展的现场，汽车之家对上汽通用五菱乘用车市场与网络总监温宏先生进行了对话，对话具体内容如下：
车评人：各位汽车之家的网友大家好，这里是2012广州车展现场，今天来到汽车之家展台接受对话的嘉宾是上汽通用五菱乘用车市场与网络总监温宏先生，温总您好！
温宏：您好，各位网友大家上午好！
车评人：这次来广州车展我们宝骏的展台应该是有一个新丁，是宝骏的乐驰，这款产品从合资品牌转移到宝骏旗下的一个品牌，对于乐驰我们未来的期望是怎么样和现在的表现是怎么样的？可不可以介绍一下。
温宏：应该说宝骏乐驰的确由原来的雪佛兰乐驰并入到宝骏家族里面来的，在进行品牌转换的过程中，不管股东方通用、上汽还是上汽通用五菱，都强调一个基本原则，我们应该在品质方面要有一个很好的保障，在品质层面要进一步优化。同时由原来的雪佛兰乐驰到了宝骏的体系里，它的服务标准应该进一步地进行提升。这个产品转过来之前我们做了一些相应的准备，首先在内部对产品的性能、配置做了进一步优化，总共60多项的改进，使得它的品质更加优越。我们在服务方面进入到宝骏家族以后，整个服务标准相比之前单独的雪佛兰乐驰的营销标准也有了进一步的提升。不管产品的品质还是售后保障，都比原来有了一些提升，这样可以确保说我们的品质是同源的，品牌可能有了一些差异，更重要的是我们能够给消费者提供更加有效的、有价值的产品和服务。
车评人：也就是说通过我们的这些改进，虽然是叫不同的品牌了，但是乐驰产品是没有变的，甚至是有提升的，让大家放心。
温宏：是。
车评人：我们今年的车展和消费者有很大的关系，您能不能介绍一下我们这次车展的大概主题，我们会有哪些与消费者的互动？
温宏：这次车展我们把宝骏630 1.8AT、MT和1.5的AT、MT产品，包括宝骏乐驰带到这个车展上，也希望能够借助企业成立十周年的这样一个契机，把对于产品的这种信赖以及上海通用五菱的理念带给我们的消费者。同时在宝骏630 1.8的产品上，这个产品应该说给了消费者更多的选择。1.5在燃油经济性方面是有着非常卓越的表现，1.8能够在动力输出方面会更加地令人惊喜。通过宝骏乐驰这样性能的经济小车到宝骏1.5的高性价比的小车再到1.8的高性能家轿，我们给了消费者更多的选择，后面的核心在于我们产品的可靠性和服务的信赖性。我们希望在本次车展上通过我们店的体验式活动以及我们和消费者在现场的互动环节，能够让大家更多地了解宝骏。
车评人：希望我们的消费者和网友能够到车展现场看一看我们的产品。
温宏：当然也希望他们多上汽车之家来了解。
车评人：谢谢。刚才您提到上海通用是10周年，我们有新的基地在投产，对于新的基地能介绍一下它的情况吗？
温宏：我们这个宝骏基地从项目批准以后动工到目前11月18日（上周日），我们完成了产品的下线投产，花了十六七个月的时间就完成了这个基地的建设。这个基地是按照通用最新的全球标准来打造的，强调环保、节能、绿色的要素，这和现在中央的要求是相符合的。而且上海通用五菱在建设这个工厂的时候也一直不断地去学习和挑战自我，从我们的东部工厂到西部工厂，我们的标准是不断提升的，我们也希望这个工厂能够成为未来通用全球的标杆工厂。除了这一大块以外，我们为了达成有效产能输出和标准产品，我们的一些配套产业包括研发中心、实验基地、新发动机工厂、新配套园区等等，这些都应该有所规划，我们希望在未来一段时间逐步在柳州也能造出和全球相应品质标准的产品，而且是更具有性价比的产品。
车评人：希望这一天能够早日到来。通过您的介绍，宝骏630可能会推出两厢版，这个两厢车的进展情况如何？新的基地有没有其他产品的计划？
温宏：应该说两厢车我已经看过好几台了，我们这个两厢车应该会在接下来的某一个合适的时候推向市场。我们的新基地首先会把宝骏乐驰和宝骏630率先在这个基地进行投产，接下来会陆续地把刚才谈到的两厢车产品以及未来逐步面向市场的SUV、MPV、小型车等等产品在基地里陆续投放。
车评人：除了生产基地，您也提到了研发中心、实验基地，未来会有给更多的投入，尤其研发中心的建立，对于我们未来技术方面的支持都有哪些，能不能看到像自主品牌那样能够有更好的技术在我们的产品中运用，并且得到一个领先的地位。
温宏：我觉得上海通用五菱在研发一直秉承以我为主、合作开发的理念，我们一直保持跟国内院校进行比较好的合作。还有一点，上海通用五菱有一个很好的因素，应该说是我们股东方的背景，我们可以把很多成熟的技术包括上汽集团、包括通用的技术进行整合，这个整合的过程中需要有一个团队把它进行消化，同时在这个基础上进行创新发展，因为每个企业都会根据它的目标客户群体的需求做出适应化动作，所以我们未来会把研发中心实现一个自我创新，以满足消费者的需求为己任，我们希望宝骏未来能够在满足消费者的需求上能更好地实现。当然上海通用五菱现在的研发团队、技术中心已经在这方面做了很多有效实践和探索，我们也希望未来这条路能够走得更加好。
车评人：我们也希望有更多的好技术、好产品能够为我们的消费者服务。
温宏：当然，总括我们营销的角度来看，我们希望能够把更好的产品销售给用户。
车评人：销售方面到今年为止我们的销量情况怎么样？
温宏：截止到10月份我们整个上海通用五菱已经是121万辆的产销量，其中宝骏和乐驰接近10万辆了。上海通用五菱在整个增速上还是有了蛮可喜的一些发展和变化，尤其是在商用车即五菱品牌这一块，在整个行业出现负增长的情况下，我们还是实现了正增长，我们的份额也达到了一个蛮高的水平，接近50%了，所以我觉得这跟我们的上下游供应商以及消费者的支持是密不可分的。对于宝骏，我们认为一个全新的产品而言，上市一年左右的时间，我们进入了这个行业的前几名，这个产品的性价比也得到了一个蛮好的认同。坦白说，我们认为我们还有进一步可以完善的空间，以实现我们更高的目标，比如说我们现在在知名度方面要进一步发挥我们厂商之间的联动效应，实现未来一段时间支撑起我们的品牌保护和销量提升有更好的发展。
车评人：我们宝骏这个品牌是一个比较新的品牌，比较新的市场认知度上可能比较低，能不能详细介绍一下在这方面有哪些计划，能够让我们的消费者更多地知道宝骏这个品牌。
温宏：接下来我们在几个层面上需要做的，一个是借力营销，包括具有好的传播平台的媒体，比如说央视、比如汽车之家这样的网站，比较具有公信力和影响力的媒体上，或者一些大的营销事件上去发挥它的作用。另外上海通用五菱有一个很好的经销商团队，厂商联动在区域化营销里我们希望进一步去夯实这个基础。再有一个是我们从零开始走到今天，已经有将近8万台的宝骏车主，我们希望用户通过与厂家的沟通，他们认为我对这个产品是OK的，我对4S店的服务是OK的，我愿意来做一些分享，在用户服务方面我们应该有更好的服务，在经销商层面上有更好的区域联动，在借势方面借助媒体平台实现有效的曝光，在未来一段时间实现我们知名度的提升。当然这个工作不是一天两天就可以完成的，这可能需要一段时间，毕竟上海通用五菱不是随时可以一致晚近的企业。
车评人：还是一步一步来，我们也希望宝骏品牌能够早日打响。
温宏：谢谢。
车评人：最后请您再跟我们的网友说几句话吧。
温宏：2012年真的不容易，宝骏从一个小婴儿，现在开始慢慢地、一步步地学会走路，在这个过程中我们的消费者给了我们很大的支持，我们内部开会的时候也说我们非常感谢对于宝骏新品牌敢吃螃蟹的客户，我们也一直在致力于如何给消费者打造更好的、不一样的服务，比如我们现在试推行的宝骏官价服务，也包括我们在产品方面的快速响应，以及刚才聊到的后续产品计划和服务提升计划，我们希望淋淋种种的营销组合能够使我们的宝骏带未来得到大家更多的认同，不辜负大家购买宝骏的热诚。借这样的一个机会，也再次感谢一直以来关心我们宝骏发展的各位网友以及已经购买、即将购买宝骏的车主，谢谢你们！也祝大家阖家安康，工作顺利！谢谢。
车评人：谢谢温总接受我们的对话，也谢谢大家的观看！
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