[汽车之家 对话] 在本届广州车展的现场，汽车之家对长城汽车股份有限公司副总裁董明先生进行了对话，对话具体内容如下：
车评人：各位网友，大家好！我们现在在2012广州车展现场，今天来到我们展台接受对话的是长城汽车股份有限公司副总裁董明先生。董总，你好！
董 明：车评人好，各位网友好！
车评人：董总，我们在今年的车展上面看到长城展台有一款H8车型，这个车型我们似曾相识，能不能给大家介绍一下。
董 明：在今年北京车展的时候，H8首次亮相，当时叫哈弗H7。后续我们针对哈弗车系重新梳理，把它起名叫哈弗H8。这款产品到目前为止，正在做一些实验和各种申报、测试，会在2014年年初和大家见面。大家会看到这是一款全尺寸的SUV，在自主品牌SUV里面，现在是一款很少见的车型，但是我们的匹配，我们的质量，一定会给大家一个满意的答案。
车评人：听之前的消息，这款车会用我们自主研发的2.0T发动机。
董 明：对，现在2.0T已经装在H5、H6车型上面。尽管是2.0L的动力，但涡轮增压这种动力输出，它和H8是很匹配的。
车评人：这样的话，在我们动力系统方面，还有没有其他方面的介绍？
董 明：刚才说的2.0T的H6是一个汽油机。未来我们还要研发一个直列六缸，3.0L的柴油机，那个会更晚一点。那个研发出来之后，也会装在H8上面。
车评人：后续还会有柴油机的推出？
董 明：对。
车评人：我们看到销量数据，9月份H6车型的销量已经超过同期竞争的合资车型，已经超过1.5万台。现在我们处于供不应求的状态，长城对这种状态有没有什么措施？比如说可以让消费者更快的买到车。
董 明：现在公司的车间里面，已经在三班倒生产。因为产能的限制，只能满足75%到80%。在短期内，可能还不太好解决，希望消费者有点耐心等待。我们也在加紧弥补市场的空缺。
车评人：这款车上市很久了，后续改款会什么时候推出？
董 明：在明年的上海车展中，在明年年初，我们会有H6的改款车。
车评人：三个月到六个月左右。
董 明：一个阶段性的小改款。
车评人：我知道长城的哈弗车队曾经作为自主品牌SUV的代表，征战了最艰苦的比赛，达喀尔拉力赛，我们取得的成绩还不错。你是不是可以跟我们介绍一下，在达喀尔拉力赛方面，长城的表现是怎样的？
董 明：长城到现在为止，已经连续参加三届达喀尔，2013年我们还会继续征战。去年我们取得了中国车队在国际A类比赛里面最好的成绩，取得总成绩第六名。回顾这些年参加达喀尔比赛，第一年我们告诉了世界哈弗来自中国。第二年，我们在达喀尔这个赛场上牢牢站稳了自己的位置，今年我们取得了非常好的成绩。如果说第一年，我告诉达喀尔，我来自中国，哈弗来自中国。今年可以告诉消费者，长城来自达喀尔，做了非常好的品牌连接。在达喀尔比赛，因为比赛只有15天时间。在线下，我们做了一系列围绕达喀尔的活动，组织车友和媒体一起参与，给车友和媒体留下深刻印象。这让哈弗这个品牌逐步普及，让达喀尔普及。去年比赛的时候，我们跟达喀尔方面进行交流，我们在中国如何传播达喀尔这个概念，这对他们也有很多启发。
车评人：在达喀尔的活动上，我们的王牌车手周勇也到现场，给大家做了很多的讲解，包括讲了一些达喀尔的小细节，明年他还会继续征战吗？
董 明：还会，明年还是今年跑的两台车，两个车手没有变，变的是我们的团队，团队更加强大，因为我们逐步在做后续的车型，技术团队更强大了。今年总体来说，今年跑达喀尔的难度比去年大。我们也跟车队沟通，商量策略，如何保证在达喀尔前十的团队里面，让哈弗牢牢站稳位置。
车评人：谢谢董总接受我们的访问！
董 明：谢谢！
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