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或明年中推出 比亚迪S6将配2.0T发动机

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  [汽车之家 资讯]  前不久,比亚迪汽车销售有限公司总经理助理李云飞在接受汽车之家对话时透露,在2013年年中,比亚迪将正式推出自主研发的2.0T发动机,届时会率先搭载于比亚迪S6车型上。

比亚迪比亚迪比亚迪S62013款 劲悦版 2.4L 自动精英型

『现款比亚迪S6』

  目前,有关这台2.0T发动机的动力参数官方暂未公布。不过编辑猜测,这款2.0T发动机可能是基于现有的BYD483QB型2.0L自然吸气发动机研发,并加装来自博格华纳的涡轮增压器,预计最大功率扭矩均会超过比亚迪BYD488QA型2.4L自然吸气发动机(2.4L发动机最大功率为167马力,峰值扭矩为234N·m)。

比亚迪比亚迪比亚迪S62013款 劲悦版 2.4L 自动精英型

『现款比亚迪S6』

  关于售价,预计在2013年年中上市的2.0T版比亚迪S6可能会高于现有的2.4L车型,编辑猜测可能定价在15万元左右。

比亚迪比亚迪思锐2013款 基本型

『比亚迪思锐

  除此之外,李云飞还介绍了2013年比亚迪部分新车的规划,其中在明年上半年,中型车思锐与搭载第二代DM双模动力技术的秦量产车将上市。下半年还会陆续推出包括F3在内的改款车型。有关以上新车的消息,可点击下方更多阅读查看。(文/汽车之家 兴珉)

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  配置丰富 比亚迪思锐或明年3月上市
  //www.autohome.com.cn/news/201211/432515.html

  预售20万元 比亚迪秦量产车新谍照曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201212/442972.html

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  • 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.91 42.23 8.50
    测试文章:高效强心剂 比亚迪S6 1.5TI性能测试
    评测编辑-李伟龙:

    相比2.0L车型,1.5TI车型在动力以及油耗方面均有明显提升,并且在价格方面,两款车的差距也不算太大,性价比上的优势比较明显。

    评测编辑-郑宇:

    比亚迪S6 1.5T的动力数据和2.4L车型相比在功率和扭矩表现上互有高低,但在实测中其加速表现并没有像预期的那么出色。不过在日常驾驶、油耗和刹车等方面都很令人满意,总体来说非常值得想用其作为日常代步使用的消费者考虑。

    评测编辑-胡正暘:

    只需多花8千元人民币,2014款的发动机和变速箱就一起升级了,动力提升,油耗下降,真是相当划算,比亚迪延续了自己高的性价比路线,值得推荐。

  • 比亚迪S6 2011款 2.0L 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.94 47.10 9.97
    测试文章:11万内最豪华SUV 试比亚迪S6 2.0尊贵型
    评测编辑-孟庆嘉:

    比亚迪S6的高关注度不仅是因为性价比这么简单,关键是它太像RX系列了!这种学习态度甚至已经将半遮半掩的发动机 舱都照搬过来!以此基础再来点实惠的东西,如导航、全范围摄像头、漂亮的仪表盘,灵活的储物空间等等都是具有说服力 的敲门砖;如果它再设计超越一点,或许我会给它满分。

    评测编辑-梁巍:

    S6的配置确实高的吓人,但这种把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,而不是用来提高产品工艺的做法我们不认同,提升内在品质才是硬道理。另外,比亚迪什么时候可以不再模仿丰田呢……

    评测编辑-罗浩:

    在有限的成本范围内,比亚迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工艺方面只维持基本水平,我不认为这就叫做性价比高,毕竟好底盘也是需要花钱造出来的。你追求一方面,就必然要舍去另一方面,只不过太多消费者只目前看配置表买车。

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比亚迪S6

指导价:7.99-13.09万
级别:中型SUV
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