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搭配两种动力 国产凯迪拉克XTS资料曝光

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  [汽车之家 资讯]  凯迪拉克XTS凯迪拉克品牌在中国继SLS赛威之后将推出的第二款国产中大型车,近日编辑从相关渠道抢先获得了详细资料,预计该车将会搭载2.0T和3.6L V6两款发动机,搭配的都是6速手自一体变速箱,最快可能在今年第一季度上市。(注:文章中部分图片来源于厂商资料,欲看详情可点开看大图

  从资料来看,国产的凯迪拉克XTS的外观造型将与海外版车型高度一致,整车采用流线型的设计,通过A柱前移和C柱后延的设计让它看着更修长、更大气。

凯迪拉克凯迪拉克(进口)凯迪拉克XTS(海外)2013款 基本型

『凯迪拉克XTS海外版图片』

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  内饰方面,凯迪拉克XTS依旧会延续凯迪拉克品牌用料高级的传统,中控台、门板以及方向盘等部件将大量的真皮进行包裹,并用实木进行点缀,在空调出风口、车门把手和座椅靠背等处使用镀铬饰件,增添整车的视觉档次感。

凯迪拉克凯迪拉克(进口)凯迪拉克XTS(海外)2013款 基本型

凯迪拉克凯迪拉克(进口)凯迪拉克XTS(海外)2013款 基本型

『凯迪拉克XTS海外版内饰图片』

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『凯迪拉克XTS海外版内饰图片』

『移动互联体验』

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『Bose音响系统,并带有主动降噪静音功能』

  科技化配置方面,凯迪拉克XTS的中央大屏幕将支持多点触控功能,可以实现点、拖拉和二指缩放等操作,至于功能诸如DVD播放、导航和蓝牙电话等自然不会少,并且在原有的Onstar安吉星系统基础上还增加了语音输入功能,同时搭载了名为CUE车载移动互联系统,该系统具体介绍请点击这里。至于音响,凯迪拉克XTS将标配带ANC主动降噪技术的Bose音响系统。

文章标签: 新车预告
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  • 凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    测试文章:实力不容小觑 测2015款凯迪拉克XTS 28T
    评测编辑-:

    提升了动力之后的XTS开起来比以前更加从容,各项性能指标都算的上出色,再结合本身超高的性价比,这款车在中大型车市场上本应有极强的竞争力。不过6T70变速箱始终是XTS身上挥之不去的阴霾,尽管对油耗的控制还算不错,但换挡逻辑和响应速度实在不符合这个级别产品该有的表现。

    评测编辑-:

    裸车价算上优惠43万左右,说实话这个价位对于这台顶配的XTS28T真的没什么好挑剔的了,外观漂亮、内饰豪华感营造的也不错,动力相比老款有提升,也更好开。如果非要挑些不足,我觉得它的变速箱还有一定提升空间。

    评测编辑-:

    新款XTS和老款相比最大的区别就是发动机数据有了明显提升,反馈在日常驾驶过程中,能直观的感觉亮点,首先是动力响应相对更灵敏一些,其次则是变速箱换挡变得更聪明。这两点改变都是非常可喜的。同时它还把配置高的优势进一步发挥了,全新增加的Alcantara车顶篷显得也很有档次。总之,如果你想买一款非BBA品牌的豪华品牌中大型车,XTS觉得是一款极具性价比的备选车型。

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凯迪拉克XTS 2013款 28T 精英型

指导价:37.99万
级别:中大型车
发动机:2.0T 269马力...
变速箱:6挡手自一体