[汽车之家 资讯] 日前，有媒体报道，从2013年2月1日起，北京市将正式实施第五阶段机动车地方标准（简称“京五”）。此外，自2013年3月1日起，北京市停止销售、注册不符合“京五”标准的轻型汽油车，并对符合标准的车辆发放蓝色环保标志。
北京市将正式实施第五阶段机动车地方标准的命名以“京”字打头，为地方标准。据悉，此次“京五”标准中首次规定颗粒物（PM）的排放限值，每行驶1公里排放0.0045克，这也与欧Ⅴ标准中的相关排放限值一致。
另外在尾气排放达标的有效性上，从10万公里增加到16万公里，即在正常维护保养下，汽车要保证行驶16万公里以内，尾气排放不超标。目前我国已执行国四标准，未达到标准的新车将不能进入工信部新车目录，而北京单独率先实施的“京五”标准更限制在新车上牌中，未达到标准的将不能注册机动车。
另据了解，实施“京五”标准后，将于欧盟目前执行的排放标准接轨，单车排放比现行“国四”标准降低了40%左右。环保部负责人介绍，地方可以制定严于现行国家标准的机动车地方排放标准。有研究表明，机动车已经成为北京市大气污染物的主要来源，排放了全市58%的氮氧化物和22%的PM2.5细颗粒物。北京市先行制定了北京第五阶段标准。同时，北京市已解决了低硫燃油的供应问题，具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件，因此待国务院批准后，北京市将先行实施北京第五阶段标准，在中国第五阶段标准发布后，立即废止北京第五阶段标准，改为提前实施中国第五阶段标准。
据悉，目前在北京车市中，已经有许多经销商销售符合第五阶段排放标准的车型，也有少量国四车销售。在此，汽车之家提醒广大北京消费者，尽管目前国四车型可能会有较大幅度优惠，但买车除了考虑车价之外，还要考虑日后二手车的价格，从长远来看，购买符合新排放标准的车型是更好的选择。（编译/汽车之家 齐天翔）
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//www.autohome.com.cn/news/201203/306970.html
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